一辆车的悬挂和避震是操控性的根本，硬件设施不过关，即便驾驶者如何技术搭救也是白搭，悬挂系统的改装比较复杂，于是大家将目光转移到避震上面。原装车的悬挂行程高而且车身高度也相对较大，在转向过程中引致明显的车身侧倾。这是一个不可忽视的问题，尤其对于驾控流来说，绝不能忍受高车身、软避震的先天不足，避震的改装势在必行。
中国品牌EDDY短弹簧应声而来，在原有的基础上进行性能革新，让基础的改装也能向高性能靠拢！为了印证EDDY短弹簧的技术和品质，改啊中国公司特别邀请到来自中国赛车漂移圈内顶级团队，新佰人赛车飘逸俱乐部总经理—赛门（Simon），对改啊中国旗下旗舰产品EDDY运动短弹簧进行一系列的专业赛道评测！
在实力和专业面前，EDDY品牌短弹簧能否经受得了考研呢？答案是肯定的！EDDY短弹簧依靠先进的制造设备和纯属的工艺，过硬的品质让它能够经受住性能的考验，短弹簧能有效降低30-40MM的车身高度，渐进式的疏密设计，硬度增加10%-20%对车身提供更强的支撑力，高速过弯和激烈驾驶更加得心应手，甚至刹车距离也得到了一定优化！使车辆在原有的操控基础上得到更加全面的提升！EDDY短弹簧在极限操控面前体现出自身的价值所在，成就性能操控风向标！
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国际漂移车手实力
EDDY短弹簧
责任编辑 : 肖贾
