随着汽车市场的蓬勃发展，越来越多的厂商也使出各种花招来吸引消费者，除了使用各种最新技术以外，更在车子的其他部分做起了卖点，比如比亚迪速锐遥控技术，大众自动泊车系统等等，无一不在吸引着人们的眼球。而在这些卖点中，消费者最关心的无疑是价格，因此各大厂商除了在一些关键部件上没有缩水以外，在其他部件绞尽脑汁节约成本，而在这些缩水部件中，有一个部件却关系到了人们的生命安全，那就是刹车系统。

        鼓刹与碟刹在刹车制动上各有优点，在单次刹车效果上区别并不是很大。碟刹也叫盘刹是由刹车盘，刹车片，卡钳三部分组成。刹车盘是由刚性铸铁浇筑后精加工制成，具有强度高，高温不变形等特性。刹车片也就是摩擦片。工作时是由刹车总泵输出的液压制动油压入到卡钳中，推动卡钳活塞使刹车片夹紧刹车盘进行摩擦，使得车轮停止转动。鼓刹是由刹车片，刹车分泵，制动鼓组成。工作时是由刹车总泵输出的液压制动油压压入到分泵中，分泵活塞推动两边的刹车片涨开，和刹车鼓内圈的摩擦面进行摩擦，使得车轮停止转动。由于鼓刹的刹车片是由点到面的制动，而且全部包含的刹车鼓中间，摩擦产生的热量来不及散发，碟刹的盘是全部裸露在空气中，刹车片和刹车盘之间是直接面制动，所以鼓刹的反应速度和散热绝对比不上碟刹，也就造成鼓刹的性能比不上碟刹。这也是现在小型轿车前轮都用的是碟刹的道理，中型轿车都拿四轮碟刹作为标配。

        因此，深圳四秒运动为国内大部分小型后鼓刹汽车开发了改碟刹的套件。真个刹车套件由湾CM系列加大盘，鼓改碟，刹车钢喉，刹车卡钳，合头，桥码六部分组成。而深圳四秒运动也承诺在安装后的一年内，如有配件由于质量问题损坏，四秒运动将全部更换，并且承诺所开发套件完全符合原车设计，并且支持ABS与EBD等功能。如果看了以上的介绍您心动了的话，那么就到深圳四秒一探究竟吧！

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