看宝马320 B48如何做到越级挑战宝马330

2019-08-22 15:48:50     来源:GTUU改联网     作者:AP Tuning
  熟悉3系的朋友们都知道,它一向以操控精准动力优秀著称。为此,车坛也衍生出了“无论年龄,人生里总绕不开一台BMW 3系”这样的豪语。3系不仅有的是动力操控,其本身BMW的品牌价值也是极大。如果单纯论驾驶,日系的斯巴鲁WRX、三菱EVO等也能有如此痛快的驾驶,但不同的是,3系可以更加得体的出入酒店,也能配得上CBD的西服套装,哪怕接待客户也并不显得奇怪。总而言之,宝马3系是一个成熟和不妥协的矛盾协调体。
 

 
  随着第七代宝马3系的正式上市,第六代F30的宝马3系已走到生命周期的尾声。不可否认,F30是迄今为止宝马3系生命力最顽强的一代,自2012年上市起,强大的产品力也保证了在这七年中仅仅有过一次小的改款。而这一次的小改款,宝马显得很有诚意,带来了自家全新的B系列发动机,也为诸多宝马3系改装爱好者带来一片新的天地。
 

 
  发动机的升级也就意味着动力的变化,虽然这种变化宝马并没有体现在官方公布的数据上,但通过后期一系列的性能升级,我们可以清晰的认识到,B48的确是更为先进的发动机。在这其中,刷写ECU可以说是最为直观的。
 

 
  伴随着国内汽车改装文化的发展,改装已经不单单局限于外观、电子系统、操控及内饰方面,越来越多的玩家已将ECU动力升级列为必改项目。ECU特调变得越来越常见,尤其对于涡轮增压发动机车型来讲,重新刷写ECU对于动力的提升空间更为巨大。
 

 
  与一般的外挂电脑不同,ECU特调是对车辆ECU重新调整,重新设置各项参数,这其中包括发动机进排气量、空燃比、喷油时间、点火正时、转速等。因此,ECU动力升级对于车主有着巨大的诱惑力,通过升级ECU(中央行车电脑)、优化进排气系统,汽车动力参数得到显著提升,车辆爆发力明显增强。
 

 
  今天,摆在我们面前的就是宝马320 B48刷写AP tuning ECU一阶程序的案例。俗话说得好:“世间万物,唯快不破。”相信Bimmers一定会记得宝马M4 GTS在纽博格林北环赛道创造的7分28秒记录,宝马那些曾经的、如今的,那些让你“刻骨铭心”的记录成就,现在的你也可以拥有。
 


 
  众所周知,B48系列发动机是宝马最新模块化发动机,相比N20拥有诸多黑科技,因此其升级潜力也更为巨大。此次,我们带来了AP tuning最新的ECU一阶升级方案,AP tuning品牌来源于欧洲,专为引擎管理软件开发高质量和耐用的产品。同时,AP tuning针对不同车型不同排量的发动机均有特定的数据支持,做到专车专用、定制开发。
 

 
  宝马320原厂装有一台184马力的直列4缸涡轮增压B48发动机,原厂拥有184匹最大马力和290Nm的最大扭矩,最大功率为135KW。AP tuning是采用OBD直刷的方式,操作简便无需繁琐的拆装,只需短短几个小时的时间,就能让车辆的性能产生质变。宝马320 B48通过刷写AP tuning一阶程序,最大马力提升96匹,来到280匹;最大扭矩提升140Nm,升至430Nm。升级完成后数据全面超越原厂宝马330,低扭起步相当暴躁,百公里加速更为迅捷。
 

 
  AP tuning性能调整的具体步骤:
  1.读取原车故障码
  2.读取原厂文件
  3.查看当前状态的汽车数据记录
  4.编写芯片调整程序
  5.查看调整后的数据记录
  6.最终的微调
  7.路试并进行数据记录进行最后的检查
 

 
  相比于其他品牌ECU程序注重速度马力,AP tuning程序更在意的是提升车辆发动机燃油经济性,油门层次更加清晰分明,在发动机高转速域(全油门区)完全达到性能车标准。与此同时,AP tuning在保证发动机等硬件寿命的前提下,最大限度的挖掘了车辆潜力,确保客户在各种用车条件下车辆动力反馈。
 
  升级完成后,宝马320 B48的低扭更加充沛,配合暴躁的中后段动力输出,百公里加速提升明显。从100到200的加速区域也更加从容顺畅,动力可以说是随叫随到,丝毫不输于性能更为强大的330!
 
  AP tuning
  联系方式:18964739771
  网址:www.aptuning.cn
文章关键词: 宝马320 B48 AP Tuning 责任编辑 : 肖贾
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