奔驰是世界著名的德国汽车品牌，可谓是豪华的代名词。奔驰C级是最年轻的的车系之一，也是族谱中销量最大、车型最全的一款车！代号W205的新一代C级是奔驰MRA第一款量产车，这款最接近消费者的“大奔”基于MRA
平台（后驱发动机模块化平台）精心打造，自上市以来成为车迷们追捧的对象。
奔驰W205外形更加时尚运动，线条也更加流畅。它采用LED头灯和飞翼状的日间行车灯，尾灯则更具科技感。内饰采用大面积木饰覆盖，拥有更大的顶部显示屏造型，采用圆形的出风口，给人更为运动的感觉。W205传动系统配备6速手动和7速自动变速箱，在动力方面有多种选择，入门级车型配备2.0T发动机，最大功率输出187马力，3.0T车型的动力输出可达到335马力，可谓是动力十足。
革新后的W205车身更加协调，操控更加灵敏，趋于完美但还有提升的空间。对于入手这款车的车迷来说，期望更加完美的操控性能，改装的心蠢蠢欲动。所谓百改降为先，一套运动性能减震器不仅呈现出与众不同的视觉效果，在增添驾控乐趣的同时又最大化通过性和实用性。放眼市面上，除原车避震外可以替换性能避震的产品不多，Bilstein就是比较突出的一个。
Bilstein倾力为W205打造了一款避震套件—Bilstein b12避震器，为奔驰W205改装爱好者带来一大惊喜。在今天的案例中，车主将更多的运动元素融入进来，选用Eibach Pro-Kit运动短弹簧搭配Bilstein b8避震筒芯组成Bilstein b12避震器，配合轮毂和AMG尾唇增加运动气质，给人焕然一新的视觉感受和更加出众的操控。
Bilstein公司成立于1873年，是全世界最著名的的避震器厂家之一。Bilstein来自于同义词“创新和高品质”，是世界知名汽车品牌和通用汽车公司指定的改装避震套件品牌。
Bilstein b12避震器由Eibach Pro-Kit运动短弹簧搭配Bilstein b8避震筒芯组成，它采用倒立式单筒式结构，倾向于运动性能，可以有效减少非簧载质量，使悬挂反应更加敏捷，同时还利于避震器的散热效能。它的活塞面积大，单位内的阻尼油流量相对较大，可以消除较大的瞬间压力，反应速度更加直接。
Bilstein b12避震器特写Bilstein b12避震器利用冷锻造专利技术制造筒身，筒壁厚度完全统一。它的无缝单筒设计提供了更强的筒身力量，同时可加大热量散失，延长筒身寿命。
前、后避震器装车照
Bilstein b12避震器利用机芯防尘缸套作为承受避震机侧向力的主体，加强了避震筒本身的的强度和承受极限。搭配Eibach Pro-Kit运动短弹簧降低了车身高度，同时由于弹簧的间距缩短、K值变大，使得避震机的侧向承受力进一步加强，车辆的操控性能得到进一步提升。
原车“高人一等”的姿态，屏蔽了运动气息
原厂避震器车轮与轮眉之间有四指距离
安装完成后车身降低至两指高度，姿态十分运动
奔驰W205改装Bilstein b12后拥有更为精确的反应、出色的驾驶动态兼具安全性，可谓是一举两得！如果你也想为爱车升级避震器，提升操控性能，那么这款性价比极高的避震器产品是不错的选择！
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