在国内，奔驰、宝马、奥迪都有其追随者，而且各有各的理由，每个品牌都有自己独特的标签，而对于宝马，“运动”“操控”无疑是被贴得最多的。
　　如果问宝马哪个车型最多人改，我想毫无疑问是3系，毕竟入门门槛相对较低，而且其定位无疑更加运动。反观5系，由于其定位更加偏向商务，所以改装的比例则要少得多。尤其在国内，当然也可能是选择的改装件也不多，所以我们今天介绍CMST这辆5系可以给各位参考参考。

CMST宝马5系

　　新一代5系（F10）相比上一代（E60）明显要庄重一点，没有了上一代的妩媚。换一句话说这一代明显阳光并且肌肉线条感更加丰富，因此CMST这套外观套件也遵从原车整体风格设计。从前面看，整个前保险杠风格有点类似宝马M系风格，但是CMST这套包围比M系升级更具线条感和层次感。并且不像M系那样圆润，反而显得更加有力量，加上碳纤前唇点缀，确实有点黑武士的感觉，而且搭配同样线条极具力量感的发动机盖，非常有想法。

此外，有需要的车友可以选用真空碳纤开孔发动机盖，性能感更强。

CMST宝马5系

　　CMST这套F10宽体宽体套件爆龟效果非常突出，并且搭配铆钉固定的效果，配合两侧腰线营造出更为立体的视觉感受，其实在三系上，CMST同样有类似设计，只不过这套宽体套件用在五系上，效果要远比三系突出，毕竟五系更宽的车身。整体出来的效果则更加霸气。

BC锻造轮毂

　　轮毂方面，搭配白色19寸BC锻造轮毂，配合纯黑车身颜色，非常醒目，采用非常复杂轮辐设计，视觉感上佳。

CMST宝马5系

　　尾部方面，原本商务气息已经荡然无存，取而代之的是运动感十足的碳纤后唇搭配双边四出运动排气，同样也是CMST自家出品。其中我觉得最有心思的倒是这个三角型尾翼，设计非常独特，性感十足。

  



CMST宝马5系

　　整车改装风格可谓一气呵成，而且拥有非常统一的风格，全套套件多大十多件，车主完全可以根据自己需求进行选购，并且材质方面有FRP（纤维增强复合材料）和真空碳纤可选。至于动力方面，通过刷电脑等可以得到不少的提升，有兴趣的车主可以尝试咨询。
　　2015可谓CMST团队作品高产的一年，我们也看到CMST套件设计不断成熟，逐渐形成自己独特的风格，而对于美学，每个厂家都有其独特的观点，鉴于CMST2015的表现，我们有理由在2016对给予CMST团队更多关注，并且期待其能为我们带来更多更好的改装作品。

CMST
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