作为日本三大汽车品牌，本田一直是日本汽车工业的标杆，本田发动机多次荣膺世界十佳发动机。思域作为本田旗下紧凑级车型的代表，第十代车型已经发布，新思域采用全新的外观设计，相比于现款车型更显动感、时尚，而且预计在今年国产，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速器。

本田第十代思域

　　在动力上，新款思域搭载的本田1.5T涡轮增压发动机最大功率130kW，峰值扭矩220牛•米。全新的1.5L VTEC TURBO发动机是基于本田1.5L自然吸气发动机衍生而来，缸体和缸盖都进行了不同程度的改进，进气凸轮轴和排气凸轮轴均带有VTC（可变气门正时），以此来改善不同工况下发动机配气的最优化，而本田招牌的VTEC没有出现在这款发动机上。

本次的测试车辆——本田五代STEPWGN

本田全新1.5L涡轮增压发动机

　　为一探本田这款全新1.5L VTEC TURBO发动机的潜力，Racechip在日本进行了马力机测试，测试车型为本田五代STEPWGN，该车也是首款搭载本田1.5T发动机的车型。在数据方面，搭载STEPWGN身上的1.5T发动机为低功率版，最大功率为150PS/5500rpm，最大扭矩203Nm/1600-5000rpm。从参数来看最大扭矩的输出转速区间调校的十分宽泛，从1600转一直可延续到5000转。

进行马力机测试

　　在马力图上能看到原车测出的动力数据为154PS 207Nm，在安装Racechip外挂电脑后动力数据是182PS 226Nm，对比原车动力提升了28PS 19Nm。

马力机测试数据图

　　德国Racechip外挂电脑只有主机和数据线，安装程序相当简单，发挥外挂电脑的最大优势。主机外壳采用玻璃纤维增强塑料制作并经过特殊处理加工，可在20-135温度下稳定工作，耐热性佳。性能提升方面，Racechip外挂电脑针对涡轮车型设计，在出厂时已经设定好程式优化，可满足大部分车型。对Racechip外挂电脑感兴趣的朋友可通过以下方式联系咨询。

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