折腾折腾不停的折腾改装的乐趣就在于折腾，在于纠结，在于等待，不知道多少人赞同这个观点。
白买回来就一直折腾他，包围排气然后再刷程序，轮毂包围都不知道换了几个款式了这些改完就一直彻夜不眠的想换绞牙避震，绞牙避震做梦都在纠结，首选KW但这个价格让人下不下这个决心啊，4驱的更贵，二手的不是熟人的也不敢装，新的买了装了如果二手在卖就亏的狠了纠结症犯了，这是病我自己也知道，只能换避震能治。
不选择最贵的咱就想着找找性价比高的品牌，现在绞牙避震品牌也很多，后面偶尔一次朋友聚会聊天说起这事，朋友说他装了一套国内自主品牌，DWD第一次听说这个品牌，朋友说品牌已经有几年了，只是工厂一直以给国外品牌代工为主，没花时间推广国内市场，工厂规模很大，代工的品牌很多，技术和产品品质都有保障，DWD绞牙避震2年质保时间，2年质保时间这个听着有点意思了，研究这么些时间也知道每个品牌的质保周期多久，除了德国那两大品牌是2年还没有其他品牌有这个质保时间，一问价格又让我充满了惊喜，性价比如此之高。
这让我对我们祖国的品牌充满了很浓重的探索好奇心了，其实大家现在已经不在乎国外品牌和国内品牌了，就像包围和轮毂，多数都会选择国内的，因为性价比超高，但直接告诉别人我就是国内自主品牌的还真不多，多多少少还会遮遮掩掩的，这不禁让我充满了好奇心。
经过打听很快找到了做的改装店，一问价格和品质，跟我朋友说的基本一样，但心里还是忐忑，为了消除我的顾虑老板和厂家直接联系，工厂很霸气的说，你那离我们也近，过来参观，过来装觉得满意再给改装店付款，自信爆棚哦那哥们我就探探。
约好时间说走就走到工厂先来一张工厂照片
规模是蛮大的，也让我心里稳了一档
带我参观一下办公区域
样品室看产品，做工很精美
工厂也参观了，规模很大，里面不能拍照，上硬货了，我的小白开始动工咯，激动
我的车4驱专用的，看上去就很赞
磨砂灰颜色的质感很强
细节图
避震桶也是可调的
工厂技术装起来速度果然很快
这是调节旋钮，师傅告诉我这个是竞技版系列DDR，是软硬可调的，这个旋钮就是调阻尼的，32段可调，还有弹簧和避震桶的高度都是可以调的，说实话听这么一介绍，这个价格这些功能，性价比确实高。
安装好的后减震
做工非常精致
前面减震
安装完毕，看看安装好后的大片吧
前面一指多一点
后面不到2指
侧面来一张
前面侧面来一张
性感的侧身
这个角度看上去很赞
性感的屁股
装完师傅问我的驾驶习惯和平时路况，给我调试，很耐心的给我调和讲解，服务真不错。
因为我想要舒适点，所以调的阻尼偏软点，坐上去试车，开了一段路，感觉真的很赞，不想之前那样的生硬，现在很有Q性，路面过滤性很赞，转向也比之前清晰，满意真的很满意。
之前一直觉得只有国外的产品质量和品质最好，玩了这么多年车现在才感觉其实国内制造技术也很成熟，很多产品都是国内生产返销国内，只是我们不知道而已，这一趟让我受益匪浅，咱们大祖国的品牌有这样的服务和品质还有售后保障，相信选择的朋友也会越来越多，这套DWD避震换的值了，车友们觉得呢？
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DWD避震
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责任编辑 : 肖贾
