现阶段,伴随着生产工艺的突飞猛进、装配管控的科学合理,国产车也强势崛起,很多车主对于国产车也改变了看法,比亚迪就是一个很好的例子。从继承着秦川血统的福莱尔开始,到现在的极速版唐,都证明着国产车的进步与企业的研发实力。有人说国产车不适合改装,经不起折腾,其实不然,编辑最近就得到了一台比亚迪S7的改装案例,而且不是简简单单的改,这次改动的直接是动力方面,安装了来自德国Racechip出品的外挂电脑,那么究竟改动之后会怎么样呢?让我们一起来看。
比亚迪S7
所谓的外挂电脑改装,就是通过修改传感器的信号,从而欺骗ECU(发动机电脑),使发动机气缸获得更多的进气量,促使燃油燃烧更彻底,来提升马力和扭矩。
改装技师安装作业
在动力系统方面,S7是比亚迪首款搭载2.0L涡轮增压直喷发动机的车型,从数据上来看,这款发动机的动力参数是很不错的,其最大功率为205马力/5500rpm,最大扭矩320牛•米/1750-4500rpm,最大扭矩输出的转速区段非常宽泛,这意味着在城市道路的驾驶中该发动机应该会有不错的动力表现。
接线作业
上马力机进行测试
我们一起来看一下马力机测试环节,在马力图上能看到原车测出的轴上动力数据为177PS 296Nm,在安装 Racechip 终极版外挂电脑后为204PS 372Nm,相比原车动力提升了27PS 76Nm,而且安装了Racechip 后在2000转和3000转这两个常用转速上的扭矩相比原车提升了130Nm。(车辆为全原厂状态,使用的是92号汽油,如使用更高标号燃油和配合进排气等硬件改装还能有更大的提升量)
实测马力图
马力图上红色动力曲线为原车动力曲线,蓝色动力曲线为安装Racechip外挂电脑后的动力曲线,tcf值设定为1.0。目前比亚迪S7 2.0TID的Racechip外挂电脑还在内部测试阶段,完成调试后还能有更加优秀的表现。通过这一次对于改装Racechip外挂电脑的比亚迪S7马力测试,证明了国产车是经受得起改装升级的,即使是在核心的动力方面,对于国产品牌我们要充满信心。特此鸣谢Racechip提供数据资料,Racechip针对市场上多数车型都有相关对应产品,如有安装意向客户请咨询:
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