创厂75年的Ruf，在今年的日内瓦车展上，推出以991世代911为基础，搭配自行研发之涡轮增压系统与引擎强化套件的新世代RCT，除了拥有525匹马力与66公斤米扭力的输出外，由静止加速到时速100公里仅需3.5秒，极速更高达335公里。

2014日内瓦车展次时代RCT

　　尽管在Ruf长达75年的历史当中，RCT车系的知名度或许不如以时速342公里改写当时最快量产车纪录的小黄鸟CTR (Yellowbird)，但是以911 Carrera2/4 (964世代) 为基础所推出的初代RCT，在植入涡轮增压系统、强化悬吊与刹车后，不仅拥有高达370匹马力与53公斤米扭力的输出，且由静止加速到时速100公里仅需4.5秒、极速亦高达300公里，性能已与同期发表的Ferrari 512TR相当 (0~100km/h 4.8秒、极速314公里)，表现出色。

老款RUF的RCT

　　而在历经超过20年时间的演变后，Ruf于2014年日内瓦车展上所推出、以991世代911为基础所开发的新世代RCT，外观一如初代RCT一样低调素雅，仅装上了Ruf开发的鸭尾式后扰流翼，以及类似RT 35的车头造型，以获得更优异的高速行驶下压力与行路表现;内装则可选配RUF独家开发的IRC (内置式全车防滚笼系统)，强化刚性与安全性，并改採更运动化的悬吊系统与竞技用套装煞车系统，提供更安全且稳定的操控性能

　　至于动力表现部分，新世代RCT则是以现行911车系的3.8升水平对卧6缸引擎为基础，装上Ruf自行研发的涡轮增压系统与引擎强化套件，除了能爆发525匹马力与接近66公斤米的最大扭力外，且可选择后轮或四轮驱动，由静止加速至时速100公里可在3.5秒完成，由静止冲刺到200公里也仅需10.8秒，极速预估可轻易突破 335公里。