一台由美国Gas Monkey Garage修复的1991年法拉利F40日前在Barrett-Jackson拍卖会上以74万2500美金成交。这看上去是一笔相当划算的交易,因为这台F40的里程表上只有一万一千多公里而且此前只有一位车主。不过,关于这台F40的故事可不止这么简单。
由美国Gas Monkey Garage修复的1991年法拉利F40
这台F40原本红色,在2011年发生了严重事故,损毁状态几乎到达了不可修复的地步
这台F40原本红色,在2011年发生了严重事故,损毁状态几乎到达了不可修复的地步,Gas Monkey Garage团队以大约40万美元的价格买下了“残骸”,并以这副残躯参加了著名的汽车修复电视节目“Fast N'Loud”,让全世界的人都能够看到它是如何获得重生的。
由Gas Monkey的Aaron Kaufman和Richard Rawlings以及一票法拉利修复专家经过会诊商议,决定将这台F40拆至只剩底盘车架,而新的打造目标是比原厂“更好、更轻、更快”。
动力源自双涡轮增压2.9升V8发动机,最大550马力,相比原厂的471马力的确提升不少
Gas Monkey为其准备的长长的修复列表里包括了Tubi排气系统、全新涡轮增压系统、铝合金飞轮、凯夫拉离合器组件、HRE三片式轮圈、定制Penske Racing可调避震等等。动力源自双涡轮增压2.9升V8发动机,最大550马力,相比原厂的471马力的确提升不少。不过最重要的是,它始终是一部F40。
文章关键词: 法拉利F40 修复 责任编辑 : veika