今天见到的这辆车子,如果没有事先说明,你可能会以为它是一辆高尔夫R,但其实它是一辆改了高尔夫R20前包围的POLO GTI。
在这个到处充满各类钢炮的土地上,提起“钢炮”一词,人们最先想起的必定是高尔夫GTI、或者是尚酷、要么就是A45 AMG等等车款,能第一个就想到是POLO GTI的肯定是死忠粉丝。的确,对于“钢炮”,POLO GTI的存在感相当弱,甚至于提起POLO GTI,普通人可能会说:“什么?POLO还有GTI版本?”
POLO GTI虽然也挂着GTI的名头、虽然它也是小钢炮家族里的一员,但同门之下有高尔夫GTI这个大兄弟在,它的关注度自然就少了很多,而它在玩车圈子里也确实属于很冷门的车型。不过这并不阻碍对POLO GTI情有独钟的车迷对它的喜爱,比如今天我们见到的这位车主。
其实他在拥有这辆车之前并不是VAG的粉丝,但是在几次车友聚会活动之后,见到玩家们将POLO GTI玩得那么溜,很快就中毒了,之后便一发不可收拾将原先的车子卖掉换成了POLO GTI。
诚如我们所见,这辆POLO GTI的黄色车漆相当醒目,不过它最初并非这个色,至于为何要选择这个黄,车主解释是因为女友有一辆同是黄颜色的车子,为了让它们变成“情侣车”,便将自己的POLO GTI车身改成了如今的黄色了。
此外,车主还将车灯熏黑处理,让它看起来更具性能范,毕竟它也是一辆GTI。
前文提到,这辆POLO GTI最初只改了高尔夫R20的前包围,但这两年由于Rocket Bunny、Liberty Walk等复古宽体潮流的风靡,车主心里也动了将爱车改成类似风格的宽体低趴风格的念头。于是找到一家专门为车子定制宽体的厂家,配合着AccuAir e-Level气动避震,经过不断的设计、修改、调试、装车,在耗时四个多月后,终于有了我们现在见到的这个模样,宽体低趴“高尔夫R”样式的POLO GTI。
图:虽然这个宽体有为了宽而宽的嫌疑,但整体看上起还是不错的
图:这套定制宽体似乎有很浓的Rocket Bunny味道
侧面,那套法拉利logo的轮毂是格外惹眼,车主为其换装了一套Ferrari样式的Speedline Mistral轮毂,数据方面为前17x9.5J/后17x10.75J,这样的数据相当奇葩的,不过据车主介绍,之所以会选择这样的数据,主要还是为了兼顾轮毂卡边的效果,同时较窄的轮胎能兼顾到性能。配合的轮胎则是Opony前185/35、后215/35轮胎。
车尾部分,车主为爱车定制了全新的后扩散器和一副小尾翼,虽然空气动力学的实际效果究竟有没有用很难去衡量,但对于加强竞技感还是有所帮助的。此外,车主还将后雨刮拆掉了,这样可以保证贴纸能更好的留在后玻璃上。
选择GTI的车主怎么可能没有一颗躁动的心,打开车门进入车内,可以看到车内的风格相当竞技,赛车方向盘、赛车桶式座椅、六点式安全带、防滚架等等一应俱全。
外观和内饰看起来都有了性能范,那动力方面必须跟上才行,否则就是纸“老虎”一只。为了能在“好事者”挑衅时不至于软弱无力,车主为爱车刷上了二阶程序,动力提升当然是必须的;当然,配合的还有更强冷却性能的中冷器和全段排气的改装等等。
虽然这辆POLO GTI动力方面的提升并不是特别大,但毕竟也是GTI出身,加强之后对于一般的挑衅者应该足够应付的。
看完之后,你觉得这辆POLO GTI怎么样?欢迎留言评论!
改装清单
高尔夫R20前杠
Jem Design定制宽体
定制后扩散器
定制小尾翼
拆除后雨刮
Ferrari-spec Speedline Mistral轮毂
17寸9.5J/10.75J
Opony轮胎185/35 215/35
Kean倾角垫片
AccuAir e-Level气动避震
Sabelt六点式安全带
Sparco座椅
定制防滚架
Sparco方向盘
二阶程序
中冷器
头段
Milltek中尾段排气
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责任编辑 : 王洋