车迷对于主流日系车品牌之一的马自达肯定不会陌生，马自达是日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌。同时，马自达也是世界上唯一研发和生产转子发动机的公司。今天笔者为车友带来了马自达转子引擎跑车代表作之一的Mazda RX-8。

停放在AUTO CRAFT门口的Mazda RX-8

　　Mazda RX-8跑车在2001年的北美国际车展上以RX-7后继车种的身份首度发表，与RX系列前辈一样，RX-8搭载了一台代号为Renesis的1.3L转子发动机，分为自动挡和手动挡两种型号。千万不要小看这台1.3L排量的转子发动机，这台发动机最高可以提供170kW和211Nm的动力输出。

　　转子发动机同传统活塞式发动机一样，依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力；不同的是，转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的活塞式发动机的直线运动迥然不同。转子发动机的转子每旋转一圈就做功三次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才做功一次相比，具有高马力容积比的优点，转子发动机还具有重量轻、振动及噪音较低的优点。

RX-8搭载了一台代号为Renesis的1.3L转子发动机

A.C.E+为RX-8安装了自家研发生产的空力套件，整车看起来更具超跑气质

　　北京A.C.E+为这台RX-8升级了同样来自日本的AME TM-02轮毂，TM-02是AME的旗舰级型号，是一款专门针对赛事设计制造的竞技型号轮毂，由日本第一大轮毂生产工厂ENKEI代工生产，制造过程中运用MAT技术对铝材进行了高强度的拉伸和锻压，使轮圈极具轻量化效果。

　　这套锻造轮毂比原厂轮毂有着更轻的重量和更高的强度，轻量化轮毂带来的优势是显而易见的，簧下质量减轻带来操控体验提升的同时也带来了车辆加速性能的提升，在相同油耗的情况下车辆加速更快，在相同的加速度的情况下油耗更低；高强度的轮毂也比原厂轮毂更加耐用。

TM-02是AME的旗舰级型号，是一款专门针对赛事设计制造的竞技型号轮毂

TM-02轮毂由日本第一大轮毂生产工厂ENKEI代工生产

　　AME是日本著名的轮毂品牌，是日本共丰集团旗下独资公司。AME对于汽车轮毂的设计有着独到的见解，AME还与日本第一大轮毂生产工厂ENKEI有着极为密切的关系，其产品由ENKEI代工生产。

简约的六辐设计辅以MAT工艺加工，使TM-02兼具轻量和高强度的特点

　　2007年共丰集团海外事务部进驻中国，在天津设立贸易公司，开始AME产品在中国的销售。2008年3月爱魅翼(上海)贸易公司在上海正式成立，负责在中国AME品牌的构建和宣传以及AME轮毂的推广和销售，监督AME品牌轮毂的生产及品质管理，这个做法保证了AME轮毂优质的进货渠道。

　　除AME轮毂外，爱魅翼（上海）贸易有限公司同时还代理SSR、TWS、ENKEI、PRODRIVE等品牌轮毂，对以上产品感兴趣的车友不妨前往爱魅翼（上海）贸易有限公司一探究竟。

爱魅翼（上海）贸易有限公司
官网：http://ame.gtuu.com/
电话：021-69106881/13761167824
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