"所有的热情都源自1985年，这是我第一次接触Quattro，对于它所带给我的魅力，让我的血液中充满了能量。作为一名80年代中期的年轻工程师，我很荣幸的参与了奥迪直列5缸引擎和Quattro的发展历程。”这是一段出自MTM创始人Mr.Roland Mayer的谈话，正是他对于奥迪的热爱，促使他在1990年创办了MTM公司，成为了奥迪历史上性能改装的先驱者。
故事的开篇往往都带有固定式的童话色彩，不被大众看好以及来自同行的轻视成为了故事的主线，而浴血重生后的强势回归是我们已经预料到的结局。MTM保持了对追求性能极致一贯的热情，从1992年开始，他们就将奥迪的改装服务作为主要业务不断进行完善。
如今的MTM总公司位于德国南部的Ingolstadt 市郊的Wettstettern，这个城市正是AUDI的总部所在。现在的MTM产品线涉及面十分广，从入门的西亚特到奥迪，甚至保时捷、兰博基尼都有所涉及。MTM所研发的动力套件皆以极高的完整性闻名于世，在速度的追求上，MTM最引人入胜的莫非为TT-Bimoto，此车在意大利的Nardo賽道上创下了385KM的记录，著名杂志Auto motor and sports甚至以专题报导了此车的性能。
不同于其他改装奥迪的品牌，MTM是少有的几家将车辆性能提升的改装厂。他们所出品的改装作品都会有惊人的马力提升，通过对电脑ECU的升级以及车辆硬件的提升来达到客户对于速度利器的追求。而今天，我们就来看看这家性能改装厂都为我们带来了哪些速度利器。
奥迪R8 V10 BiTurbo
在去年的日内瓦车展上，MTM推出了奥迪R8 V10 BiTurbo。这台由MTM所精心打造的R8 V10有着惊人的马力输出，如果你将缰绳松开，这匹烈马将瞬间踏蹄飞驰。
奥迪R8 V10 BiTurbo
众所周知，奥迪R8 V10采用了自然吸气的V10引擎，对于一些追求瞬间得到快感的汽车发烧友显然不是那么满意。于是聪明的MTM将奥迪RS6中的双涡轮增压V10引擎移植到了R8上，结果可想而知，在MTM接下来的升级调校中，这款原厂只能爆发出580马力的引擎陡然间提升至777马力，这样的数据极为恐怖，3秒就可加速至100公里/小时，0-200km/h的加速时间为9.37秒，最高时速可以达到345km/h。
[page]奥迪历史上性能改装的先驱者MTM[/page]
衣冠禽兽MTM RS6
奥迪RS6素有超跑杀手的美誉，只因为普通的外表下，隐藏着那颗5.0升V10双涡轮引擎。如果在高速公路上碰到一辆后边标有RS6标致的奥迪旅行车，那可千万不要挑衅它，它会让你快到掩面而泣。
衣冠禽兽MTM RS6
不过MTM显然还不满足这样的结果，他们决定将这部怪兽解除封印。MTM不仅为奥迪RS6准备了外形极酷的空气动力套件，更是在整车性能上下足了功夫。由MTM专门针对奥迪RS6推出的动力升级程序，包括了ECU芯片、进排气系统、以及进气冷却系统。通过升级后的RS6，动力瞬间从原厂的571匹提升至749匹，扭矩更是达到了惊人的912N.m。
轻描淡写MTM RS5
当然，MTM也会有保守的时候，这体现在他们对于奥迪RS5的改装上。我们都知道RS5原装的那台4.2升V8引擎拥有444马力的最大功率和430Nm的峰值扭矩，配合7速S-tronic变速箱，这台1725kg的车可以在4.6秒内完成零到100Km/h的加速，最高时速则被限制在250Km/h。
轻描淡写MTM RS5
MTM将升级的重点放在了整车的均衡性上，MTM对于RS5推出的动力套件，仅包括解除原厂电子限速而已，此外还换装了更加运动化的排气系统、四只铝合金轮毂以及强化刹车系统提升制动能力。而在经过MTM的小小调校之后，RS5的极速表现由原来电子限速250km/h提升到302km/h左右。这也难怪MTM不太需要对原厂动力系统下手，毕竟只要花费1429美元(约人民币8463元)解除限速就轻松达到300km/h的境界，也不是每辆性能车款就办的到的。
MTM RS4 Clubsport
奥迪RS4是MTM旗下改装的重点产品，由于B8款RS4刚在不久前面世，因此MTM还没有针对此款RS4的升级套装。但是不要小看MTM在几年前推出的MTM RS4 Clubsport。
MTM RS4 Clubsport
MTM为B7款RS4准备了液化空气的中冷装置，高性能轮胎，机械增压器和碳素纤维发动机罩。这个套装可以精巧地放置于奥迪4.2升V8的V字间的缸顶间，产生535匹的最大功率和580牛米的最大扭矩。根据MTM提供的官方数据指出，RS4 Clubsport的0～100km/h加速仅需3.9秒、0～200km/h也只费时11.3秒，极速在解除原厂250km/h的电子限速后，更可直上320km/h，这样的性能表现可说是最速四门奥迪房车。
(责任编辑：Andy)
文章关键词： 奥迪 改装 高性能 MTM 责任编辑 : andy
