RAYS的TE37相信是许多车友们被RAYS吸引的第一款轮毂，对等六辐条设计所带来的高辨识度以及万吨模锻工艺，只要提及TE37都会让改装爱好者两眼放光。
 

 
TE37作为RAYS旗下VOLKRACING锻造系列旗下图腾级别的轮毂，与该系列其余轮毂不同，TE37拥有许多的“衍生”款式。今天为各位带来的这款TE37SAGA SL称得上是RAYS自2020年以来，最呕心沥血的“发明”。
 

 
“SAGA”是一个时代的突破，过去日本车企遵从“君子协定”性能马力维持在280Ps马力以下，那年代的轮毂数据也按照这个数据进行研发。SAGA则可以适配350Ps以上动力的车型，加上“SL”代表超轻的后缀能够满足大马力性能车所追求的强度以及轮毂轻量化需求。
 

 
在外观上TE37SAGA SL目前只有18寸数据以及石墨黑（PG）单一配色，是一款十分耐看的轮毂。红色的贴纸代表了轮毂的“SL”设定，配合深凹坡度的辐条面，能够避开适配车型的刹车系统。


 
桶身边缘与轮胎接触面，增加了RAYS新增的滚花纹路。能够防止大扭力输出时，轮胎与轮毂打滑的情况。TE37这款诞生至今二十余年的轮毂在现代依旧通过RAYS对细节的处理和提升不断地进化当中。
 
面部变化
 

 
官方数据
 

 
装车效果
 

 

文章关键词： 责任编辑 : 王洋