FORTEGA材料是一种创新的高刚性铝合金材料，是BBS Japan专门针对大型SUV和电动新能源车型轮毂研发的新型材料，该材料目前已申请了专利。这种创新材料相对于6000系和7000系，不仅具有更好的高刚性与轻量化特性，而且在与传统铝合金材料相同刚性的前提下，实现了约10%的重量减轻。这一特性将为电动汽车提供了足够的承重，同时显著降低簧下质量，进而有效提升车辆的续航性能（据BBS内部测试数据显示，采用轻量化轮毂后，电动汽车的电池消耗改善了约8%）。
 

 
目前，FORTEGA材料锻造的首款型号BBS FL已正式上市，全球首批50套限量发售，目前推出的21寸数据适用于保时捷纯电轿跑Taycan 4S或Panamera 971，颜色为SNB（透亮石膏棕）。
 

 
材质特点对比
Fortega：具有高刚性的特点，即便是大尺寸也可以实现轻量化。针对自重大及高负荷的SUV和电动车。
镁合金：具有压倒性轻量优势的顶级材料。针对F1等赛车以及追求终极赛车运动规格的跑车。
航空铝：具有高强度的特点，同一般铝合金相比可以实现轻量化。针对追求轻量化的高级跑车。
 

 
在此前，BBS举办的首次FL轮毂试乘活动中，BBS Japan准备了两台iX3进行对比：一台为原装轮毂，另一台则升级为了FL轮毂。BBS还特邀了日本赛车界的专业车手，通过亲身试驾，直观体验不同轮毂对驾驶性能带来的明显性能差异。
 

 
据试乘者的反馈：升级FL轮毂的iX3在转弯时，对转向输入的响应更加迅速，后轮的跟随能力也得到提升。此外，在经过斑马线或遇到颠簸路段时，簧下部分展现出更高的灵活性，有效抑制了冲击输入，明显超越原厂表现。升级FL轮毂的iX3不仅优化了车辆的振动感受，还提升了动态性能。转动方向盘时，转向和转弯的响应变得更加敏捷，让这款较笨重的纯电SUV在FL轮毂的加持下驾驶更加轻盈。
 

文章关键词： 责任编辑 : 王洋