作为TE37家族中专注于提升强度的分支,TE37 SAGA自诞生之初便确立了其追求极致强度的目标。随着当代汽车品牌不断推出的新一代轿跑车型,这些车型因车重增加、马力提升及四驱等因素,对轮毂的重量分布和牵引力提出了更高要求。RAYS在2021年对TE37 SAGA进行了全面的测试与升级,并推出了升级版本——TE37 SAGA S-plus,以取代原有的TE37 SAGA。尽管新版本的重量略有增加,但这一调整显著提升了TE37 SAGA S-plus的刚性和整体强度。
现在,RAYS正式推出了专为保时捷991车型设计的TE37 SAGA S-plus中心锁版本。TE37 SAGA S-plus在保持原版TE37经典设计精髓的同时,进行了针对性优化。其独特的两根辐条设计,彼此间形成的三角形内部角度精确设定为60°,这一设计确保了轮毂各部分的承重结构达到完美的均衡与稳定。TE37 SAGA S-plus中心锁版本的发布,将为您的保时捷带来前所未有的终极性能体验。
针对保时捷车型的TE37 SAGA S-plus中心锁版本,前后均为20寸的规格数据。911GT3(991)数据
前轮:20*9J或20*9.5J
后轮:20*12J
911Turbo S(991) 数据
前轮:20*9J
后轮:20*11.5J
前轮20*9J外观↑
颜色方面提供了两种颜色选择:深邃优雅的钻石黑以及战斗古铜色。当然,如果需要更个性的颜色,官方也另外推出了14种定制色可选。
另外RAYS旗下铸造系列VERSUS同样推出新品VV27S,该型号采用了7*Y辐条设计,并在每根辐条上增加侧辐条,以提高轮毂的结构强度。同时,通过镂空减重工艺,它不仅具有一定轻量化,还兼顾了时尚与不错的运动性能。VV27S保持了VV家族的设计风格,与热门型号VV21S相似。外观上logo图案采用AMT雕刻工艺以及独特的凹面设计等元素,延续了VV家族标志性的辐条设计理念。VV27S也是VV家族的第4款型号。
在规格数据上,VV27S提供了20寸的尺寸,以及多样化的P.C.D.选择,包括适用于不同车型的5孔108、112、114.3、120等数据。能够广泛适配轿车、城市中型SUV及MPV等多种车型。颜色方面, VV27S提供了亮黑色与电镀黑两种颜色供选择。
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责任编辑 : 王洋