这是情怀体现的MINI R56 JCW帅到爆炸

2019-03-15 10:46:34     来源:GTUU改联网     改联原创     作者: 图:肖贾/文:肖贾
  大多数人对MINI的了解,也许是时尚精致的豪华小车,靠着呆萌可爱的设计俘获了很多小姐姐的芳心;亦或是《憨豆先生》系列中那辆小巧实用的憨豆座驾。其实,在英国经历了石油危机后,MINI的诞生只为了追求实用和经济。如今,MINI品牌纳入宝马麾下,靠着出色的市场营销已悄然成为时尚界的宠儿。


  但在玩家的眼中,MINI可不仅仅是时尚的宠儿,更是梦寐以求的大玩具。开过MINI的朋友都知道,MINI从来都不是一台女生车,操控起来机械感很强,方向盘不是特别的轻反而有点沉。除了内饰都以可爱的圆形作基调,其他诸如按钮的回弹力、档把提拉的感觉都极为的传统,机械的按钮更像是一部性能车。






 
  尽管,F56在国内已经站稳了脚跟,可是还有人说这一代是放大版的MINI,并衍生出了诸多车型,没有了原本的那份精巧。而上一代的R56,保留了原本初代MINI的设计风格,传达给每一个人的感觉就是纯粹与灵巧。同时,最重要的一点是R56的实际性能表现与可改性真的非常好,尤其是手动版本的。




 
  诸如AMG之于奔驰、M-Power之于宝马,JCW称得上是每一位MINI粉们的最高信仰。恰巧眼前这台车就是JCW,而且是一台手动设定JCW,可玩性不言而喻。首先来看看外观,经过全新的升级,包围来自于JCW 2.0的设计,车身颜色是重新喷涂过的定制黑色,灯光方面也是重新定义。虽然除了重度MINI粉儿之外,很难有人能凭外表就分辨出与普通Cooper S有什么不同,不过信仰终究是信仰,有能力充值时,一定要充!





 
  提升操控,绞牙避震是首选。拍摄之前,刚好在进行H&R避震的升级,顺手咔了几张图。簧下承载的是BBS RE锻造轮毂和米其林PS4轮胎,操控性立马提升一个台阶。同时,对于骨灰级玩家来讲,底盘上的强化也必不可少,毕竟对于偶尔要下赛道刷圈的车主来说,这方面的升级是相当的重要。







 
  轮毂下隐藏的是Brembo红色制动卡钳,推测动力上肯定下了不少的工夫。不错,经过Manic Performance二阶ECU升级,发动机缸内锻造升级,高性能的点火、加大的涡轮中冷器,完美匹配的进排气升级,可以让你通过选择不同的驾驶模式,更加优化你眼前的这台R56 JCW。





 
  追求运动驾驶的车主,座椅是个必改项。Recaro SR7中国限量红线版,坐进车内那种强烈的包裹感让人驾驶欲激增。原厂GP2的后座套件,折叠起来很方便,情怀投资的又一体现。圆润的手排档把看着也是十分的诱人,不过它并不像外表看着那么的可爱,车技不好的还是不要随便尝试了。

 




 
改装清单
 
Manic Performance二阶特调
 
CP 77.5mm 9.5:1锻造活塞
 
I型锻造连杆
 
ARP缸体螺丝
 
ARP连杆螺丝
 
quaife 1.5way差速器
 
nm顶吧
 
nm涡轮隔热
 
W增压管
 
forge中冷
 
NGK点火线圈
 
白银赛用火花塞
 
Recaro sr7中国限量红线版
 
Bride座椅底架
 
升级原厂蓝牙电话和音乐
 
Supersprint直通头段
 
Brembo 4-330刹车
 
H&R避震
 
BBS RE轮圈
 
米其林PS4轮胎
 
美版带巡航灯轮眉
 
eibach前后防倾杆
 
summit低位下摆臂和转向球头
 
summit前后防倾杆拉杄
 
GP2后导流套件
 
GP2后座套件
 
黑色原厂大灯
 
JCW二代包围
 
鸣谢:苏州械逅汽车
文章关键词: 责任编辑 : 王洋
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