据外媒报道,兰博基尼正有意制造一款全新的Hyper-Car级别的超级跑车,以此来对标阿斯顿·马丁即将在2019年开始交付的阿斯顿·马丁Valkyrie。
阿斯顿·马丁Valkyrie采用混动设计,其6.5L自然吸气V12发动机最大功率超过912马力,加上全新的动能回收系统,综合最大功率达到1146马力。而阿斯顿·马丁Valkyrie AMR Pro车型则更是具有打破纽北最快圈速记录的性能,注意,这里指的可不是兰博基尼Aventador SVJ那个6分44秒97的量产车记录,而是由保时捷919 Hybrid EVO所创造的5分19秒546的纽北圈速记录。
『阿斯顿·马丁Valkyrie』
『阿斯顿·马丁Valkyrie AMR Pro』
从早期的迈凯伦P1、法拉利LaFerrari开始,到现在的阿斯顿·马丁Valkyrie,Hyper-Car的盛行也引起了兰博基尼高层们的兴趣。据外媒的一份报告显示,兰博基尼正在考虑生产一款和上述车型一样的、以空气动力学性能为重点的限量Hyper-Car,新车或许将被赋予夸张的空气动力学外观以及以V12发动机为基础的混合动力系统。
『兰博基尼Centenario』
当然,兰博基尼在制造低产量的限量版车型上也可谓是经验丰富,比如先前限量40台的兰博基尼Centenario,以及更早的限量3台的兰博基尼Veneno和限量9台的兰博基尼Veneno Roadster。但众所周知,这些车除了价格,其他部分都与真正的Hyper-Car相去甚远,因为从车本身来看,他们都是基于Aventador车型打造的。
『兰博基尼Veneno Roadster』
外媒的报告还显示,这款酝酿中的兰博基尼全新Hyper-Car可能还是会遵循同Centenario和Veneno类似的研发路径,那么这是否意味着新车或许还是将基于兰博基尼现有的平台?如果要获得更高的性能,那么新车是继续优化它的V12引擎?还是加入电机和电池组来构成一套强大的混合动力系统?这一切都还没有定论,所有的猜测都要等到官方消息正式发布的那天才能有答案。
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责任编辑 : 王洋