据海外媒体报道,宾利高管表示,如果英国和欧盟在本月底无法达成贸易协定,宾利已经做好准备迎接硬脱欧。据悉,硬脱欧将会给宾利带来25%的利润下滑。
相关信息显示,硬脱欧将会使宾利面临全球利润约四分之一的下滑。即便将此转嫁给用户,其销量也会随之减少,并仍将损失20%的利润。通常情况下,宾利工厂的零配件库存量为2天,目前已调整至14天,到1月中旬将调整至20天。宾利希望通过此举,以防英国无协议脱欧的到来。
如果一旦硬脱欧,宾利将面临进口零部件成本上涨2.5%到4.5%,汽车出口欧盟的成本也将上涨10%。此前,宾利汽车已宣布中国市场的2021款新车将集体涨价。
宾利方面计划,用更多的产品弥补硬脱欧带来的利润下滑,将在2021年推出9款新车。其包括两款Bacalar和Blower车型,宾利添越、宾利飞驰的混合动力版本以及它们Mulliner车款衍生车型等。
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责任编辑 : 王洋