马拉内罗之魂 法拉利488 Spider碳纤情愫

2018-05-17 15:59:03     来源:GTUU改联网     改联原创     作者:肖贾
  很多人钟爱法拉利,钟爱这个意大利品牌身上火热的激情,如同它的标志和灌注在车身的颜色。拥有一台法拉利,不仅是财富的象征,更是地位身份的体现。每个雄心壮志的男人,几乎无一逃得过法拉利引擎咆哮的诱惑。当然,我也不例外,法拉利雄风吹遍F1赛场的时代是让我最为震撼的,迈克尔•舒马赫驾驶跃马赛车成功7次封王。法拉利以赛车的严苛来制造传世跑车,那种无与伦比的速度,那种转弯的流畅感,想想就是热血沸腾!
 
黑武士——法拉利488 Spider
 
  法拉利不仅是顶级跑车制造商,更是赛车制造领域的大佬。从1950年世界一级方程式大奖赛建立以来,法拉利是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。作为制造商,法拉利总共16次赢得车队冠军。将赛车的技术完美运用到民用车中,法拉利可谓是最为成功的。
 
前脸较458 Spider更为硬朗,气势凶狠
 
  当下,法拉利旗下的明星车型当属488,作为458的继任者,488在继承前辈的优良传统下,又有着时下“潮流”的元素。很多人都说外观上488破坏了原本458的颜值优势,正所谓萝卜白菜各有所爱。真正令人可惜的是原本的4.5L V8自吸被3.9T V8双涡轮所取代,大排量自吸最终抵不过涡轮时代的到来。值得称赞的是99马力与220牛•米的提升已经足够反映事实,488 Spider绝对会比458 Spider性能更加出色。
 

 
  有个疑问,涡轮增压加持后,488的动力明显强了很多,会不会变得难以驯服?好在法拉利的工程师早有先见之明,在先进的电子系统管控下,488不但提升了极限性能,操控乐趣也丝毫未减。在改装圈,有一个铁定的定律,自吸潜力永远比涡轮强,小排量永远敌不过大排量。实话实说,488可以改装的方面真的不多,一方面是性能上真的太优秀了,再者能配得上它的改件也是凤毛麟角。更多人愿意的是,改个排气、装个宽体、玩个低趴......今天,带来这台488 Spider的碳纤轻改示范,相信会令大家眼前一亮。
 
Capristo法拉利488 Spider碳纤维套件

Mes Auto新店 装修简约恢弘大气
 
  眼前这台488 Spider,出自Mes Auto之手,乔迁新址后未曾见过其真容。此次有幸拜访,见证一台黑武士488 Spider的长成。每每来到Mes Auto都能见到一些神车、牛车,新店还增加了阿斯顿•马丁的展厅,真是高端玩家的必去之地。言归正传,也许是黑色的缘故,让这台法拉利488 Spider外观略显低调。从车头位置来看,前唇和后视镜被完全替换成了碳纤维的套件,此外,后导风部件也替换成碳纤维套件。
 



 
  经了解,这些碳纤维空力套件来自于Capristo品牌。一直以来,Capristo在高端车排气领域都有不错的产品推出,对于法拉利,Capristo更是作为法拉利汽车排气系统的制造商,始终致力于提供超越客户期望的世界级的产品。今天看到的碳纤维套件,可以说是又一法拉利488的毒物。值得一提的是,碳纤维也分不同的类别,这套来自于Capristo的部件都为干碳产品,充分保留了碳纤维本身拥有的颜色与质感,进一步提升了“黑武士”法拉利488 Spider的绝美质感。
 
卡钳改色,原本的红色被黄色所替代
轮毂哑光黑改色
 
  一直以来,超跑引以为傲的都是强大的引擎、出色的传动系统以及优越的操控性,其中刹车是重要的一环,碳陶刹车是提供足够制动性能的重要保证。近年来,改色作业不仅仅局限于车身和内饰,原厂由Brembo代工的红色刹车卡钳经过重新的黄色涂装,让人眼前一亮。换装了碳纤维套件后,原厂银色的轮毂难免会让人觉得格格不入,轮毂改色哑光黑,尽可能与车身颜色保持一致,让这台488 Spider在低调中彰显不凡。
 



 
  近些年,改装玩家在进行针对性的改装后,都会对爱车进行深度保养。隐形车衣越来越受到高端车型的青睐。这台让人狂热不已的黑武士,完美结合ClearPlex漆面透明保护膜,由此看出车主对于488的极致爱护。
 

全车施工ClearPlex透明保护膜
 
  观摩了好久,有机会真想亲自驾驶下法拉利488 Spider,不同于兰博基尼震耳欲聋的狂躁,法拉利的引擎能随着转速的不同,发出不一样美妙的韵律。相比蛮牛,法拉利则是匹训练有素的烈马,在适当的时候保持优雅,需要它的时候则尽情奔跑。更快、更高、更强的奥林匹克精神在法拉利的身上演绎的淋漓尽致,真心希望法拉利能永远辉煌下去,同时更加期待Mes Auto能带来更多如此激动人心的作品。
 


  改装清单:
  Capristo碳纤维后视镜罩、前唇、后沙板风口
  轮毂改色哑光黑
  卡钳改色黄色
  ClearPlex透明保护膜
 
  鸣谢:Mes Auto
文章关键词: 法拉利 488 Spider 责任编辑 : 肖贾
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