要让笔者选出最浪漫的汽车名称,阿尔法·罗密欧当之无愧,这个号称是平民法拉利的意大利品牌成立于1910年,总部设在米兰,拥有长达将近102年的悠久历史。虽然名字带有浓郁的浪漫气息,但就在阿尔法·罗密欧的这段发展史上,旗下的车款的确也不辱使命,从20年代参加Mugello大赛、世界杯GP、30年代第一部单座GP赛车P3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158/159赛车。
阿尔法•罗密欧经典赛车 Alfa Grand Prix
1914年推出的Alfa Grand Prix是赛车场上的佼佼者,这款车搭载了世界上第一台双顶置凸轮轴(DOHC)发动机,这项技术水平在当时处于领先水平。从那时开始,阿尔法·罗密欧逐渐开始把自己的名字和跑车界联系在了一起,直至今日。
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阿尔法•罗密欧经典赛车Alfa P2
当时意大利车坛一流的汽车工程师维Vittorio Jano在1924年设计了一辆被历史铭记的赛车Alfa P2,它的外形设计和引擎布局都对后来的F1赛车产生了深远的影响。该款赛车岁搭载2.0升直列八缸引擎,但却拥有着140马力的强劲动力。 Campari也曾经驾驶着Alfa P2型赛车获得了法国莱恩大奖赛的金牌
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阿尔法•罗密欧经典赛车Alfa 8C 2300
8C真正的第一次亮相则要追溯到随后的1931年意大利Mille Miglia公路赛上,这台名为8C 2300的赛车搭载了一台2.4升的直列8缸发动机,并且包揽了1931年到1932年的意大利蒙扎GP大奖赛的冠军。另外,这款车型还额外生产了188台作为民用。
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阿尔法•罗密欧经典赛车Alfa 159
阿尔法•罗密欧经典赛车Alfa 159
1951年,被认为当时最伟大F1车手的方吉奥驾驶着Alfa 159赛车,夺得了当时的F1世界冠军,这款Alfa 159赛车搭载了一台1.5升直列八缸引擎,最大功马力到了425马力,动车表现惊人。但是,出人意外的是从此之后,阿尔法·罗密欧却决定退出F1赛场,并把重心放到了运动型汽车竞赛上。
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阿尔法•罗密欧经典赛车Alfa Giulia Sprint GT
1965年,阿尔法·罗密欧特地为世界巡回赛设计制造了Giulia Sprint GT赛车,这款车在赛场上进行了一次成功的演出,个性的章鱼形设计造型让Giulia Sprint GT成为当时极受关注的车型。 经过一段时间的发展期,阿尔法·罗密欧在市场上的地位得到进一步巩固,公司规模正在不断地壮大。
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