前段时间，我一直在网上寻找各种有用的信息，在这期间，我发现了这台赛利卡WRC赛车，车况完好，并且车就在东京，于是我便前往进行拍照，再一次向各位展现经典WRC赛车的英姿。

　　15寸的拉力专用轮圈配合米其林沙石轮胎，这样的景象仿佛带我们回到了那个硝烟弥漫的WRC赛场。

　　在那个漫长的1990年，丰田赛车部门准备了许多台ST185s来应对全世界的各种赛事。

　　现在看到的这一台ST185s实际上是最后一代车型，是在1995年征战Safari Rally的战车。

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　　在ST205赛车没有启用之前，这台ST185s在1995年的Safari Rally赛场上拿到了最后一个冠军。

　　在当时的比赛条件来看，这样的维修方式很正常，但在现实中看来却显得比较粗糙。

伤痕累累的车身……

　　这样的备胎架只有当年的赛利卡赛车上装备，很方便，很实用。

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　　看到这幅摸样，不少人都会认为它刚刚参加完星球大战或者是别的什么战争。

　　虽然车况不算完整，但是却很好的再现了当年的风采，我也会不断地寻找这种所谓的“战车”，向大家展示WRC的魅力。

　　（文章作者：头D）