在车展，我如看见新大陆般的兴奋。因为在我眼前是刚刚发布的福特嘉年华WRC赛车。下面，我们一起去看一看。

2017赛季，WRC世界拉力锦标赛的改装规则允许使用了空气动力学套件，而这对厂商车队而言是一项非常大的调整。

加宽的车身造型，夸张的空气动力学套件让拉力赛车多了一分场地赛车的效果。而这一切，对于赛车在弯道中有很大的性能提升。
 
发动机舱盖左右两侧，有着较大的出风口。而发动机舱盖内，是一颗可以爆发380马力最大输出功率及450牛米最大扭矩的1.6T的发动机。

全车采用OZ的18英寸锻造轮圈，与之匹配的是米其林品牌的热熔轮胎。在竞技减振器的搭配下，赛车侧面的线条非常动感。


轮圈内是一套Brembo竞技版本的制动系统，可以为赛车获得更好的附着力及操控性能。根据路面调整，轮圈轮胎及制动系统的尺寸都会有改变。



车窗采用的是轻量化设计，就连车窗的边条也采用了碳纤维的材质。精心设计的车顶及车窗导风板可以通过内置360度旋转调节为驾驶室进行通风。

驾驶室风格是全新的设计理念，多功能控制按键也被移植到了方向盘上面，这样的设计可以让车手实时对车辆进行一些基础设置的调整及设定。


驾驶室内的防滚架整齐有序，每一处的焊接工艺都非常精湛。防滚架的每一处支撑点都经过了精准计算，最大限度的提升赛车韧性，增加赛车的安全。
 
 
后扰流板可以说是非常的硕大，这样的设计就是为了能为赛车带来很好的车尾下压力。当然，很好的空气动力学效能在砂石路上就很好的得以体现。
 


当然，车尾底部的扰流板可以和车顶的导流板形成呼应，为车身带来很好的稳定性能。的确，它真的很性感。（文/汽车之家 王涛）
文章关键词： 英国运动展 福特 嘉年华WRC 责任编辑 : 李镇威