几乎所有的国内车迷都知道上海国际赛车场的地位——世界一级方程式比赛的赛道之一。它是一条由F1赛道和其他类型赛道组成的赛道，更是一条大马力引擎发挥、弯道技术考验的高速赛道。
9-8 China GT上海站练习赛
2017年9月8日，2017 ChinaGT（上海站）第四站比赛来到了魔都的赛道，前三站的GTC/GT4组别混合竞技规则被修改为GT4单组发车。另外，GT4组别再上海站参赛车辆以及车手也有所增加，GT4组别也能够在上海这条赛道发挥出100%的实力，让车迷感受到GT4赛车的真正魅力。
而郑州国际汽车公园玩儿不凡车队在本站比赛的综合实力明显提升——张东奇/尹金戈依旧是车队的黄金拍档，而实力大将艾明达（Rodolfo Avila）加盟到车队，与杨治宜共同驾驶721号阿斯顿马丁Vantage战车开始了9月7日、8日的练习赛和排位赛。
艾明达（Rodolfo Avila）是一位出生在葡萄牙的车手，在15岁那年便获得了澳门国际卡丁车大赛B组国际A组冠军，2002年“澳门格兰披治大赛车”史上最年轻车手参加了雷诺方程式赛车，从此踏上了职业赛车手的生涯。在亚洲保时捷卡雷拉杯、英国三级方程式、中国雷诺方程式锦标赛、TCR亚洲系列赛等都有着非常出色的表现；同时他也是保时捷亚太地区的官方指定教练，这么多的成绩也让艾明达（Rodolfo Avila）有着非常多的驾驶技术与经验来帮助车队获得更好的成绩！
车手艾明达（Rodolfo Avila）
车手杨治宜与艾明达（Rodolfo Avila）接受采访。
9月8日，上海的气温并没有上一站珠海站的恶劣，虽然谈不上气候宜人，但也不至于直呼“难受的要命”，而前日的练习赛也是如此，职业级大将艾明达适应能力非常高，后勤团队经过了前三站的磨练也越来越有默契。
不过，排位赛进行到第八圈的时候，由于赛车出现了状况，721号赛车的电力系统突然失效，让车队有一些小失落；但大家很快便兴奋起来了，因为车手艾明达在练习赛便利用自己的技术和经验将Vantage赛车逼近临界点，并且他驾驶这台Vantage赛车的时间并不长，却在练习赛中创造出2分16秒的最快圈速，这个成绩让整个车队燃起了内心的斗志，所以为了一个目标，大家继续干！
当然，即使是末位发车的721号赛车，经过团队技师的排查之后，它依然可以通过艾明达的赛车经验将赛车优势发挥出来，所以，9月9日的第一回合决赛较量，郑州国际汽车公园玩儿不凡车队还是会让车迷们的内心充满着期待，至于驾驶999号赛车的张东奇/尹金戈，他们会在陌生的、高难度的上海赛道锻炼默契和提高经验，并采用车队的防守战术体系，为其他两位车手创造车队最好成绩而努力。我们继续关注郑州国际汽车公园玩儿不凡车队在9月9日的第一回合决赛表现吧！
9-9 China GT上海站第一回合决赛
9月9日上午，2017China GT上海站的第一回合决赛正是开战，国际大将艾明达（Rodolfo Avila）加盟到郑州国际汽车公园玩儿不凡车队，他和杨治宜共同驾驶721号阿斯顿马丁Vantage赛车出战GT4组比赛。毫无疑问，郑州国际汽车公园玩儿不凡车队的整体实力在本站比赛有了大幅度的提升，除此之外，便是车迷非常关注郑州国际汽车公园玩儿不凡车队能否站上领奖台。
开赛之前，一切风平浪静，似乎没有人能预料到GT4组别的精彩。比赛开始，倒数第三位发车的艾明达利用开战之后的一号弯混战超越了前面几位车手，紧接着，他用精彩的攻防转换再次超越前车，并攀升到第一位置（全场最快圈速为2:17.794），而艾明达创造这般速度的时间仅仅用了三分钟。此时，他的心里特别清楚，因为在二三名缠斗的情况，处于第一位置的他非常有利跑出更快的圈速，并为即将接第二棒的杨治宜（换人）腾出足够多的时间。
比赛时间过半，比赛进行到25分钟，杨治宜在PIT房前等候艾明达驶入维修区，接下来的比赛就由稳扎稳打的杨治宜继续跑下去。但是，此时的天空不作美了，这更像是一场“毫无预兆”下起小雨点。721号赛车在有些湿滑的赛道失去了领先优势，被后车纷纷超越。
虽然赛车以第六名的位置安全冲线，但也错过了登上GT4组第一回合决赛领奖台的机会，而队友张东奇/尹金戈只拿到了第八名。值得恭喜的是，艾明达/杨治宜拿下了阿斯顿马丁挑战赛的季军，也算是为郑州国际汽车公园玩儿不凡车队带来欣慰。
比赛就是如此，一切皆有可能，但也正是赛场充满各种各样的变数，这一精彩元素使得车迷的心和车手、车队紧紧系在了一起。上海站的第二回合决赛较量即将在9月10日打响，2017 China GT的前三站积累经验和团队应变能力，再加上艾明达的强势加盟，郑州国际汽车公园玩儿不凡车队依然留给车迷很大的期待！
9-10 China GT上海站第二回合决赛
2017年9月10日，郑州国际汽车公园玩儿不凡车队在2017 China GT上海站的第二回合决赛迎来了自己的欢呼时刻——艾明达/杨治宜驾驶721号阿斯顿马丁Vantage赛车出战GT4组比赛，并顺利砍获亚军。
而本应由张东奇/尹金戈共同驾驶的999赛车，在9-10日的决赛中因为张东奇没能参赛，只能尹金戈独自一人驾驶完成比赛，并且10号当天天气晴好、十分炎热，这对于车手来说提出了不小的考验，这对于习惯了双人作战的尹金戈来说，体力上绝对是一个很大的挑战。最终，凭借着车队正确的策略和车手的稳定发挥，尹金戈以GT4组第四名完赛！当然艾明达/杨治宜也与队友尹金戈还共同获得阿斯顿马丁挑战赛的冠亚军。
郑州国际汽车公园总经理郑邯鹏（左二）、郑州国际汽车公园董事长刘广超（左五）
在9-10日当天上午的GT4组排位赛中，艾明达（Rodolfo Avila）再一次让整个车队沸腾了，2:16.478的成绩也为之后的决赛奠定了基础。不过在下午的决赛中，郑州国际汽车公园玩儿不凡车队采取了新的换人策略，这次，先发车手由杨治宜来担当。
我们一起回顾这场比赛——上海站第一回合决赛之后，稳健派的杨治宜得到了艾明达（Rodolfo Avila）的经验和建议，杨治宜在比赛中发挥了自身的驾驶风格，并且他采用了全新的跑法，而六十分钟的赛制过半，他将赛车安全驶入了PIT房，并与艾明达完成交接，重新回到赛道的721号赛车可以用“健步如飞”来形容，艾明达一路过关砍将，并杀到第二名的位置。
在快要结束的时候，721号赛车成绩已经与第一名很近，但此时赛车出现了机械故障，技师也通过对讲让艾明达（Rodolfo Avila）不要太过激进，要保护好赛车并完赛！
虽然车迷们看到自家的橙色赛车重新回到竞争行列，PIT房里弥漫着喜悦的气氛，但是，团队上下人员依然绷紧了神经，因为第二回合的决赛还没有真正结束，而赛道上的火药味让大伙们不仅担心意外的发生，再说，前几站的比赛中，Vantage赛车曾出现过机械故障，这也是郑州国际汽车公园玩儿不凡车队不想再次看到的状况。
显然，历经无数大赛经验的艾明达明白Vantage赛车的状态，经过了全力奋战，艾明达跑出了2:20.202的圈速，此时，Vantage赛车也被逼到极限（机械/轮胎极限）。当然了，相较于第三位置的竞争者，艾明达处于一个很大的领先优势；所以，临近结束的几分钟里，他采用较为保守的跑法坚持到了最后，以第二名冲线，并获得了GT4组别的亚军。
赛后，郑州国际汽车公园玩儿不凡车队的后勤团队与车手们难以掩盖激动心情。新闻发布会上，艾明达、杨治宜表达了自己对胜利的渴望，而且，这个难度非常大、经历高温挑战的上海国际赛车场取胜，对于他们在下一场（成都站）充满了信心。
显然，上海站第二回合决赛的车队策略非常的成功，车手杨治宜说：艾明达的经验和无私的分享，并为郑州国际汽车公园玩儿不凡车队和赛车调教给予自己的意见，而车队在执行决策和换人配合方面做到了新的突破，再次感谢艾明达、感谢团队精神。话音刚落，新闻发布会会场上响起了一阵阵掌声，对于这个掌声，郑州国际汽车公园玩儿不凡车队明白一点，大家除了恭喜车队获得来之不易的亚军，更多的是鼓励、期待玩儿不凡车队在下一站比赛有更大的突破。
文章关键词：
郑州国际汽车公园玩儿不凡车队
2017ChinaGT上海站
责任编辑 : 肖贾
