在这个看脸、颜值决定一切的时代，对于汽车来说除了正脸和腰线，轮毂也是增加回头率负责吸睛的重要部位。在19世纪末汽车刚研制出来时，车轮采用马车车轮结构，由轮毂、轮辋和轮辐三大部分组成。当时轮毂、轮辋和轮辐的概念都非常明确，轮辋是指紧贴胎唇的部分，轮毂是指套在车轴外层的部分，而轮辐辐条呈放射状由轮毂发散到轮辋，将轮毂和轮辋连接在一起。此时的轮辋，轮毂，辐条，三者可分离，并不是一体。
世界上第一台汽车奔驰一号
世界上第一台汽车奔驰一号的三个轮毂就是最早期汽车轮毂的原型。
早期的轮毂样式较丑
随着科技进步与工业发展，到了19世纪末20世纪初，轮辋、轮毂、轮辐在铸造工艺的作用下合为一体。此时虽然轮毂、轮辋和轮辐在形式上还是很明显的存在，但就结构而言已经完全合为一体，不可分割。不久，我们非常熟悉的钢（铁）轮毂开始出现。最初的钢轮毂是全裸的，非常沉重和朴实，样式较丑。也正是因此一种叫做轮毂盖的装饰很快就被爱美人士发明出来，一般由塑料制成，盖在钢（铁）轮毂外层用来遮丑，起到美化的目的。
新型轮毂造型多样，外观美观
现在的钢（铁）轮毂因为样式单一、配色单调、重量较重，一般用在入门级低配车上。随着汽车工业的继续蓬勃发展，采用密度较小的铝合金为材料制成的铝合金轮毂开始大规模出现。与钢（铁）轮毂相比，铝合金轮毂造型多样美观，散热性好，重量轻，真圆度高。在设计师手中诞生出各种造型不同的、美观大方的轮毂，并通过铸造、旋压、锻造等不同工艺呈现不同美感。
锻造轮毂带来极致轻量化的改装乐趣
尤其是锻造轮毂，一片式、两片式、三片式款式各异，轮辐、外圈、内圈搭配组合，带来极致的轻量化轮毂改装乐趣。
锐向三片式锻造轮毂
从木头（马车时代）到钢（铁），从钢（铁）到铝合金，轮毂自诞生以来就是一个不断变化的过程，现在，全新碳纤维轮毂正在诞生。相比普通铝合金，碳纤维能在保证足够抗拉强度的同时重量只有钢铁的四分之一，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在汽车改装领域拥有极其出色的优势。
造型各异的锐向碳纤维轮毂
2016年6月武汉UTS展会，REASHAN既锻造定制后正式推出碳纤维轮毂定制服务，将碳纤维引入轮毂改装领域，包括碳纤维一片式、碳铝结合轮毂（碳纤维轮辋+锻造中片）定制，打造最具个性和性价比的专属轮毂。
锐向品牌碳纤维轮毂新品发布会
根据编辑获得的最新消息，REASHAN在推出锻造轮毂、碳纤维轮毂私人定制服务后，还将于今年9月在北京酷车小镇正式举办碳纤维新品发布会，开启轮毂改装全新篇章！
旋乐总部-REASHAN锻造轮毂私人定制
热线电话：15268870000（微信同号）
官网：http://www.tzxllg.com
官方微信：旋乐轮毂改装
地址：浙江省台州市椒江区天和大厦B1303
