美利坚精神附体的Silvia　Matt Powers战车揭秘

2011-10-28 10:45:10 来源：WDS-改联

　　改联（JK）2011WDS杭州锦标赛报道虽然只在2011年WDS天津大奖赛和WDS杭州锦标赛亮相了两次，但是来自美国NFS车队的帅哥Matt Powers已经积累了相当高的人气，虽然他的战车不及Jr的野马动力强劲，在外观上也是略逊一筹，但是依旧有着一定的看点，毕竟驾驶它的是位超级大帅哥嘛，不仔细研究一番也对不起那些为他而尖叫不休的大陆女车迷们。

　　大帅哥Matt Powers接受GTUU改联团队专访链接：http://news.gtuu.com/show-24-2770-1.html

[page]

　　其实很早就知道Matt Powers的座驾是来自NISSAN的Silvia S14，但和其它S14相比较，总觉得有些不同，而且无论是从视觉还是从听觉上，都能够察觉到。首先这台S14在比赛当中没有涡轮引擎的泄压声，其次能够隐约感觉到引擎的声浪要远远大于排气声浪，尤其是那种独特的金属碰撞声，非常明显。其次便是外观的部分，唯一的区别就是车头大灯的部分，绝非常见的S14款式，很显然是移植了另一款车型的部件，看起来异常类型又不容易察觉。

　　前后杠以及侧裙的造型呈现出一种十分VIP风格的视觉效果，安装于后风挡上面的小鸭翼更是添加了这种外观风格的元素。妖艳的豹纹涂装和整体的黑白配色显得十分搭调，朴素中略显调皮的风格与Matt Powers本人的性格也是非常相符。

[page]

　　其实作为NFS的签约车手，Matt Powers的战车真的有些过于朴素了，不过其应该所具有的功能还是存在的，比如简单的赛车方向盘和自制的序列式变速箱换挡杆，都无不体现着朴实的魅力，做工精细的手刹拉柄似乎是整个内饰中最亮点的部分了。

[page]

　　下面即将要介绍的部分就是整台赛车中最最精髓的重点，那就是为什么将这台S14称之为美利坚精神的真正原因所在。来自雪佛兰科尔维特的LS1 V8引擎赫然出现在了Silvia的引擎舱内，而且整齐划一的线路以及周边设施的摆放几乎很难看出这是经过了异种移植的改装案案例。看起庞大的LS1引擎其实体积并不算大，而且美国的机械师已经将这种方式转变为程序化，就连引擎脚位和连接部件都已成为了标准套件。相比这种改装方式在美国已经相当成熟，停在一旁的红色S14参赛车同样采用了这种方式进行改装。由于赛事种类的不同，所以NFS车队的机械师特别为此换装了全手工打造的油底壳，意在提供充足的润滑剂以及对引擎最大限度的保护。那种特有的单凸推杆引擎的声音不断地从排气管中发出，独一无二的感觉立刻充满了整个赛场。

[page]

　　悬挂部分的改装也是整台车的重头戏，首先避震器选用了不太常见的APEXi出品的绞牙避震器，并且配有特殊加工而成的倾角以及束角调整器以及大角度转向拉杆和羊角，这样的配备是为了能够作出超大角度的飘移动作。行走方面的部件选择相比Jr的野马来说就寒酸了一些，只是简单换上了规格相当的轮圈和轮胎，不过视觉效果还是令人满意的。