奥迪S3一上市，可以说横扫40万内性能小钢炮的市场，尽管国内只有2.0T Limousine一个版本，没有拨片换挡。但貌似这些都不能挡住喜爱者的热情,迅速成为更多人心目中性价比小钢炮的代言。

　　奥迪S3搭载第三代EA888发动机，配的是S-Tronic六速双离合手自一体变速器，并采用quattro全时四轮驱动，在官方宣布的0-100km/h加速仅需要4.9秒，而根据网友的反应，实际加速时间有可能少于官方提供的4.9秒。这不得不令人热血沸腾了，而且我相信很多购买这台小钢炮的读者后期必定会通过刷ECU等手段，令这台小钢炮更加名副其实！

　　其实除了刷ECU这种相对激进的调教之外，还有相对温和的方法令这台小钢炮动力提升一个档次。这次为大家带来的就是ARMA针对S3开发的碳纤换高流量进气，让你升级之路更加方便。

　　ARMA一直执着于高性能驾驶效率与日常行车的燃料消耗，为客户提供高质量、高效率、不断创新的碳纤进去套装。ARMA搭载世界首创可变高流量进气系统，在低转兼顾扭力与油耗,高转时透过换气系统，大幅增加了冷空气气流流入燃烧室,同时在最短时间内,将换气室内热空气排出。让S3在性能与节能的天秤上，终于达到平衡。

　　ARMA采用手工打造的碳纤维集气箱能有效隔绝引擎热气，并且搭配3D浮雕字样及利落线条挑战视觉动感极限。强制导风罩能减少引擎吸气阻力，提升高转速吸气效率。

　　 相对市面上众多集气箱子温度积累，高温散热差等问题，ARMA运用独家的排风口设计理念，并且利用气体流动的概念，将怠速或低速时滞留在集气箱内的热空气迅速排出，有效降低进气温度并加速注入新鲜冷空气，提升引擎燃烧质量。

　　至于ARMA高流量进气系统还有其他同样值得推荐的地方。 1.特殊金属滤清网，加大吸气面积，不锈钢材质可重复使用，以清水清洗，为日后车主保养提供了更加简便方案。2、设计方面，ARMA嵌入可变进气阀门，与3D编织高流量金属滤芯完美结合，彻底颠覆一般市售高流量滤芯低扭丧失的问题，补足引擎低转扭力，减低涡轮迟滞。让动力更加收放自如。

 　　最后很多人所担心的就是安装方面，而相比刷ECU的复杂性和不确定性，ARMA的安装就先得简单很多了，ARMA 创新采用先进的OBDII接头，搭载ARMA ECU直接读取原车讯号，免去复杂接线的困扰，易于安装。内建三种切换模式，依驾车习惯设定阀门开启时机，真正做到随心所欲操驾您的爱车，挖掘原车潜在性能，享受操驾的乐趣。如果你有一辆S3，请务必不要让她辜负40万内最具性价比小钢炮的美誉，选择一套ARMA高流量进气吧!

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