中国第一款两门轿车是来自上海大众的高尔GOL，在推出前人人都相信这车将会大有市场，因为高尔在巴西享有“国民车”的美誉，连续16年保持巴西销量冠军的地位。小编当时听到上海大众将把高尔从巴西引进过来生产十分兴奋。但到此车下线开始销售时就频频听到批评高尔的声音，像什么发动机差、内饰做工差、变速箱差、配置差等等，让很多人把高尔与“差”字联系在一起。经过不断的改进，而且还陆续推出了四门版和旋风版等不同版本后，高尔在街上的曝光率才开始上升。

　　开过高尔的朋友就知道，高尔的性能其实不差。评价一款车，小编建议不要人云亦云，自己亲自驾驶过后再对车子进行评价。小编试驾过高尔之后，发觉它的动力输出很平均，油门响应很好，换档顺畅，车里面的内饰虽然不及POLO，但也绝对没有很差。不过，就高尔的外形来说，的确有点过时，小编认为这就是导致他曝光率偏低的最大原因。

　　既然车子的动力可以改，那么外形我们一样可以改，让它变得更加时尚和耐看。我们可以通过改装，将高尔改头换面，达到令人耳目一新的效果。

　　国内的高尔改装车不多，本文就来看看全世界高尔销售量最多的国家——巴西的一台改装高尔吧。这里小编找来了这台可以用夸张来形容其改装程度的高尔，首先外形就已经够抢眼了。

[next]

　　这台高尔的车身包围套件很有特色，其前保险钢非常凶猛，网状气栅与去掉LOGO车标的设计很有跑车风格，左右裙脚以及后车顶尾翅适中，最吸引人的是扁口排气管，这类改装件在国内比较少见，其扁平的构造其中一个好处就是将车身降得更低也不易刮伤排气管。16寸的五幅铝合金车轮装在这类小车里也属于夸张之举，让人担心车轮是否会碰到挡泥板，无疑这种改法会带来更精确的操控性，当然也少不了招来羡慕的目光。

　　车子室内的改装同样非常有趣，三幅式的运动方向盘、大大小小的仪表、金属换档杆、铝合金刹车和油门踏板等等这些通通都有。奇怪的是车主竟然连方向盘下的转向柱也更换了，更奇怪的是离合器旁边居然安装了一个音箱，占用了左脚的位置，真不知道车主不踩离合时左脚能放在哪里。

　　最后车主还嫌不过瘾，还加上一套黑色的MOMO跑车坐椅，这样高尔就越来越向跑车看齐了。

[next]

　　这台高尔除了外形外，娱乐性也很强，有可伸缩的屏幕、牺牲了后排坐椅空间筑成的低音炮墙、占用了整个杂物箱的功放等等，这些都是很疯狂的行为。更加过瘾的是，里面居然还有一台PS2游戏机，也许是车主在堵车时用来消磨时间的吧。

[next]

　　车主对发动机的改造也很高超，不过其发动机与国内的高尔装配的发动机不同，这里就不详细介绍了。

　　经过以上介绍，大家对高尔一成不变的呆板形象是否有所改观呢？

　　如果你第一眼看高尔的外形感到不喜欢了，那也不必对看本文了，毕竟对外形的审美人人不同。如果你曾经想买高尔，但是由于看得太多网上的评论而后退，那么小编就建议你亲自去试乘试驾一番，外人的评论和汽车的数据参数不能说明一切，没开过你永远也不知道好坏，期望你在驾驶完高尔后再来阅读本文，也希望本文对你有帮助。