说到宝马1系,从2004年的第一代E87到现在的F20,在过去的10十年当中,它一直被视为豪华紧凑两厢车里面的代表而且几乎没有其他直接的竞争对手;但有消息称,近年来陆续出现的300匹级别的量产前驱钢炮车型,让后轮驱动的钢炮车种越来越没有优势了,因此宝马也可能会考虑在下一代的1系中舍弃后驱架构,这也让车迷格外地珍惜这一代的1系。
F-RUN对应1系F20开发的三元催化头段
国内知名排气管专家F-RUN对应F20发表了高流量的三元催化头段,采用优质的材料和溶接工法制成,具备高强度耐高温的特性。F-RUN是近些年才被大家所认识的品牌,我们都知道一个新的品牌要迅速打响自己的名字不容易,而在笔者的印象中,F-RUN是一家很实在的排气管制造商,在新的品牌还未出现之前就一直在为国外某品牌代工,数十年的代工经验造就了成熟的研发资本和完善的管理体系,最终呈现给用户的便是实实在在的排气管。
精美的焊工和不锈钢的金属质感局部细节展示
局部细节展示
如果对F-RUN品牌还不太了解的网友可以搜索本站过往发表过的文章或者上官网进一步了解。如同F-RUN排气中尾段一样,头段的设计与造工工法依然值得推荐,透过精美的图片也可以观察排气管外部的工艺细节,同时也对应该车型的排放值和节能国内的油品气候等因素,开发出专属的配方,头段触媒采用金属高流量进气系统,减少排气释放的压力对于提升马力和节省燃油提供帮助。
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18680538063(邱先生)