汽车的氧传感器是汽车必备的重要传感器之一，它的作用可以让发动机得到最佳浓度的混合气，达到降低有害气体污染和节约燃油的目的。国内知名排气管品牌F-RUN为宝马F30推出了高流量三元催化头段，以优质的用料和溶接工法制造，发挥出高强度耐高温的特性。

　　宝马3系舍弃了E9X的时代的NA引擎已经不是什么新鲜事了，进入第六代的F30,由TwinPower Turbo涡轮动力代替，搭载N20代号的直列四缸动力，输出在184hp至245hp（高功率版）水平，油耗方面也有了较好的表现。此次F-RUN针对F30所推出的头段排气管，因应涡轮车的排放值以及国内的油品气候等因素，而专门研发的专属配方，再以紧密的焊接方法将三元加以封装，为3系车主提供更佳的选择也为节能减碳作出了贡献，值得推荐。

头段为专车专用，安装位置与原厂保持一致，安装便利快捷，无需调整任何电脑数据


涡轮增压车的三元催化其实就是安装于排气管的机外净化装置，能将排放出来的有害气体CO、HC、NOx转化成二氧化碳、水和氮气

　　宝马的车型有两个氧传感器，前氧传感器和后氧传感器，随时监测着废气中的氧浓度并作出反馈信号。F-RUN头段触媒采用金属高流量进气系统，减少排气释放的压力对于提升马力和节省燃油提供帮助，并降低了有害气体的排放量，让行驶感受更为之顺畅；同时安装后无需调整任何电脑数据，一切皆可正常运作，不会亮故障灯、驾驶顺畅、环保达标，长时间使用也不会让发动机出现抖动、油耗升高等不稳定因素。

F-RUN订购联系方式： 18680538063（邱先生）