前段时间，Tesla(特斯拉)Motors团队公布了Model S在国内定价的计算公式及说明，引起了业内人士的强烈关注。而近期随着比亚迪秦、宝马i3等“环保新宠”车型国内消息的增多，一时间车友们关于更加节省能源的电动、混动汽车的讨论达到了一个小高潮。那么，对于热衷于改装的车友来讲，到底有哪些值得期待的环保型车适合改装呢?今天我们就来盘点一下。
特斯拉Model S
特斯拉 Model S
1月22日，特斯拉官方阐述了Model S基础售价73.4万元售价的计算公式，裸车在美国的基础售价和无法避免的关税被赤裸裸的标注出来，车辆定价的透明度和公平性可谓是前所未有。原本就有着良好的动力性和操控性的Model S加上相对亲民的价格使得这款车获得了前所未有的期待。
TSportline改装的特斯拉 Model S
特斯拉全面进入中国市场已经指日可待，部分消费者也即将拥有一辆特斯拉电动轿车。如果想给一辆特斯拉Model S进行改装升级，那么改装品牌TSportline可能是最好的选择之一。
TSportline打造的两套黄金和玫瑰金轮毂
实际上，北美地区已经有众多的改装店家对这款车进行了全方位的升级改装。比如大多数改装店都为Model S提供了各种黑色、灰色和银色的镀铬轮毂。TSportline的特色则在于他们打造了两套黄金和玫瑰金色调的轮毂，这两种锻造轮毂尺寸为21英寸，重量在30-31磅左右，相比特斯拉原厂约38磅的轮毂来说，重量更轻，绝对是一个不错的选择。
迈凯轮P1
迈凯轮P1可谓是纯正的世界顶级超级跑车，其动力系统由一台3.8升V8双涡轮增压发动机与IPAS即时动力辅助系统中的电动机这两者组成，其综合输出功率可达到916马力，峰值扭矩900牛·米。可见这款车不仅性能惊人，而且兼顾环保的发展趋势，当然其改装潜力也是无可估量。
Gemballa改装的迈凯轮P1
德国超跑改装公司Gemballa为迈凯轮P1设计了一套全新的轮圈，名为GForged-one。这组十辐式轮毂经过了精心设计和精密加工，可提供绝佳的空气动力效果。这套轮圈前轮规格为20英寸，后轮规格为21英寸。如果顾客对这样一款轮圈仍不太满意，Gemballa可提供进一步订制服务。
Gemballa定制化的迈凯轮P1空力套件
不要以为所有人会对迈凯轮P1的账面数据满意，同样是德国的改装厂German Special Custom推出了迈凯轮P1动力升级套件。最令人惊讶的是，在这改装套件上身之后让P1最大输出马力一举冲破1000hp大关。
宝马i3
宝马i3
宝马i3搭载的是一套纯电动系统，电动机最大功率为170马力，该车0-100km/h的加速时间为8秒，最大巡航里程为257km。作为一款纯电动的“小钢炮”，还处于概念阶段的宝马i3已经被不少改装厂商盯上。
Lumma Design打造的CLR i3概念车
Lumma Design是一家专业改装宝马的公司，他在为宝马i8开发新的CLR i8改装程序时，也有一个对应的i3改装项目：CLR i3概念车。
Lumma Design为打造的CLR i3配备了一个全新的车身套件。新增的前唇扰流板使得这款两厢车的外观更具侵略性，而新的引擎盖则是由碳纤维材料制成，这样的设计通常只有在那些高档的超级跑车上才能看到。此外还有碳纤维侧裙和一套22英寸的合金轮毂，而在动力性能方面Lumma Design则没有进行改动。
比亚迪·秦
比亚迪·秦，是比亚迪自主研发的DM二代(在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换)的B级家用三厢轿车。相信最近关注汽车资讯的朋友一定对这款车耳熟能详，尤其是秦两个版本车型售价公布后，这款新能源环保型车更成为了大家热议的对象。
最近火热的比亚迪·秦
这款国产车之所以能够这样火热，很大程度上和它惊人的数据有关。秦在混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。
之前北京地区改装店的比亚迪·秦改装作品
换装台湾D2绞牙避震，降低车身高度
对于这样一款性能车，改装圈的关注度也不低，早在比亚迪·秦上市之前，北京地区已经有店家推出了其改装作品。这辆改装版比亚迪·秦外观被“土豪金”电镀贴纸覆盖，在操控提升方面更换了台湾D2绞牙避震，车身高度降低至两指高度。
总结：在汽车行业飞速发展的今天，环保型新能源汽车已经成为了发展必然的趋势。在各大汽车厂商正在紧锣密鼓的布局新能源汽车产品线的时候，汽车后市场的改装车类型也悄然发生着变化。从目前来看，个性化的汽车改装升级已经能够与新能源汽车的发展趋势相结合，我们有理由相信汽车的个性化改装将会因此而迎来新的春天。
文章关键词： 改装潮流 环保改装车 责任编辑 : 肖小羊
