ARMA武器之防御盾篇揭密ARMA 3D版卡钳

2013-06-28 17:14:10 来源：GTUU改联网改联原创

　　前面我们在介绍ARMA这个品牌时曾经说过，ARMA这个词汇出自古拉丁文，意思为拥有强大力量的战争性武器，在现实生活中ARMA旗下的机械增压套件以及刹车套件就分别象征着其矛与盾这两大武器。今天笔者就为广大车友揭密ARMA刹车套件中的王牌 3D R版卡钳的独到之处。

3D R版卡钳硬膜阳极处理

ARMA武器之防御盾篇揭密3D R版卡钳
3D R版卡钳耐温度高达2200°K

　　ARMA目前在大陆市上共有M版以及3D R版两个版本的卡钳以供消费者选择。3D R版卡钳是目前科技含量最高的产品。ARMA 3D R版卡钳是全球唯一一款，它以M版的活塞本体做为雏形，采用CNC的加工，外层更是采用硬膜阳极处理。硬膜阳极处理是将工件挂在阳极，置于低温的电解液中，再施以强大的电流强迫铝合金向内外各自生成一种硬度极高的类陶瓷氧化膜。这种氧化膜具有耐腐蚀、耐磨耗、绝缘等特性。虽然3D R版卡钳没有一般阳极处理的卡钳有着多种颜色可以选择，但朴实低调的深色却展现出了另一种质感，更重要的是，硬膜阳极的工艺可以确保卡钳不会因为风吹日晒以及温度的高低变化而产生退色的情形，没有了外漆的卡钳等于就是强化过的铝合金，可以承受更高的温度，并且能快速的将剎车产生后的热能带走，延长了刹车的极限。

3D R版卡钳活塞配置

ARMA武器之防御盾篇揭密3D R版卡钳
卡钳采用大小活塞配置

　　3D R版卡钳区别于其他改装品牌的最大差异在于，3D R版卡钳采用大小活塞的配置方式，这样做的目的并不是为了节约成本，而是ARMA认为刹车系统的好坏除了应该提供强大的制动力以外，还需要照顾到车辆的舒适度。普通车友在市区开车时如遇红灯，通常都是缓慢而轻的踩踏刹车，这时刹车泵的供油并不多，因此只有第一颗的小活塞做工，制动力不会很好，不会产生点头感、不舒适感。而在需要紧急刹车情况时，大小活塞又可以同时做工，提供的制动力几乎与双大活塞没有区别。

3D R版卡钳一体铸造轻量化处理

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3D R版卡钳同时还接受压力测试，最高可以承受8000磅的压力（一般车辆的输出制动力为2500-3000磅）

　　3D R版卡钳在造型上采用更加贴近于欧系车的做法，结构简单但并不花俏。一体式的铸造方式相比市面上锻造2片式的卡钳强度更高，不易外翻变形；并且3D R版卡钳在不影响整体强度的前提之下执行了轻量化的工程，单个卡钳的重量就减轻了1公斤，这对车辆簧下减重有着非常深的意义。同时，3D R版卡钳浮动式碟盘的分体碟是由航天科技铝料T7075锻造而成，这种材料可以有效的隔绝盘面的热能传导，让它在刹车过程中制动力释放的更加均匀，刹车感更小，稳定性更强，安全性更高，给车主在稳定性、可靠性及可调性中找寻最佳的平衡点。

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ARMA 3D R版刹车套件