赛车最关键技术是？舒马赫只回答两字！

2018-10-17 15:11:33 来源：GTUU改联网作者：趴趴派客

历史上最好的F1赛车手舒马赫，

当有人问他，

“赛车最关键的技术是什么？”

他只回答了两个字：

“刹车。”

这也证明了那句，

一个优秀的赛车手，

首先要学会的就是刹车。

而在刹车中有几个最重要的部件，

第一个是刹车片与刹车盘，

因为它们两个的摩擦造成了刹车的停止；

第二个重要的部件就是刹车油。

今天我们来重点说一说，

刹车片与刹车盘。

刹车片

一套好的刹车片，

它的材质和加工方式才是关键因素。

其中，材质有金属、陶瓷和碳等。

最早的刹车片中含石棉有机物，

它生产过程中，

微细的石棉纤维易飞扬在空气中，

被人吸入肺部致病，

所以人们寻求能取代石棉的其它摩擦材料，

于是就有了半金属刹车片。

半金属刹车片属于常能买到的那种，

成本比较低廉，

一般运用在一些原厂车辆的刹车系统中。

它是由金属合成出来的刹车片，

能做到最高0.4左右的摩擦力，

符合国际上0.37摩擦力的基础标准，

针对两吨以内的车子，

能保证刹车够用。

但像君越1.8几吨的车，

用着就会费点劲。

而它因为是半金属，

缺点也不容忽视，

其配方组成中通常

只含有30%—50%左右的铁质金属物，

所以非常硬，

能把刹车盘摩出沟，

需要加润滑剂来缓解这种情况；

另外，

它还存在制动噪音大、边角脆裂的缺点，

并且耐高温只有300℃左右，

容易造成刹车失灵的状况。

这时候我们能在一些国际的品牌里，

看到NAO这样的名词。

它是由半金属演变而来，

主要含有铜纤维，

和陶瓷片、陶瓷金属片，

都在一个大类里。

它们含有的铜纤维使摩擦性进一步提升，

可以达到0.45的系数，

但在耐高温上还是不理想。

最后一种就是具有碳纤维的刹车片了，

它具有高模量、导热好、耐热等特点，

是各种类型摩擦材料中性能最好的一种，

特别适合生产飞机刹车片；

它的摩擦系数可以轻松达到0.55，

通常都在0.52—0.63之间，

耐高温高达600℃及以上；

相比原车所配备的刹车片，

根据官方测试性能可提升70%！

比如这款SCHAFFEN（刹森）刹车片，

依靠最先进的纯进口设备，

采用德国碳纤维无金属配方，

打造了具有匠心精神的新国货代表！

它的产品还远销德国、美国、英国、

加拿大、南美洲及中东等

多个国家和地区，

为中国制造长足了脸。

刹车盘

刹车盘按照加工方式，

主要分为三个大类，

前两个类都属于铸铁类，

后一类我们叫它小众类。

我们在线上线下买到的标准刹车盘，

都叫灰铸铁刹车盘，

也叫灰铁刹车盘。

它的铸造标准，

主要采用我国的灰铸铁250标准，

简称HT250，

等同于美国G3000标准。

这里的250，

指的是抗拉伸强度是250MPa。

但它只有抗拉伸检测标准，

而没有明确的摩擦系数检测标准，

导致市场上刹车盘参差不齐。

第二类是合金铸铁刹车盘，

在奔驰AMG系列，

和奔驰的一些高配运动版上，

都可以见到。

我们知道，

检验刹车盘的重要标准就是碳含量，

碳含量直接影响摩擦力系数，

合金铸铁刹车盘为了在铸铁环节，

增加更多的碳以提升摩擦力，

还通过添加其他贵重金属元素，

增强刹车盘的韧性，

从而整体提升刹车效果。

第三类为什么叫小众类呢，

因为它包含了不是大众消费的

碳纤维刹车盘和铝硅刹车盘。

它们的摩擦系数更高，

刹车性能更好，

但是价格很高。

比如这款SCHAFFEN（刹森）碳纤维刹车盘，

采用的是更为严苛的德国GG20铸造标准，

碳含量高达3.5%，

对比其他品牌增加了25%；

它还在生产过程中严格执行了

瑞士TS16949质量管理体系，

同时也通过了英国NQA 14000、

NQA 18000认证，

制造实力可见一斑。

不仅如此，

它还在刹车盘全盘采用久美特防锈涂层，

在盐雾实验中，

可保持1000小时不生锈的佳绩；

其耐腐蚀性要高于普通刹车盘几十倍，

并广泛应用于宝马、奔驰等高端进口车型。

最重要的是，

刹森打造了高品质、高性能的刹车零件，

但性价比却很高，

没有小众类产品“曲高和寡”的姿态，

是我大国货呈现的最好诚意，

为我大国货骄傲！

文章关键词：刹车赛车责任编辑 : 肖贾

相关阅读

专注高端制动 ICOOH刹车亮相GTShow

　　广州万天实业有限公司，位于广州白云区东平汽车小镇内，公司成立于2017年，是一家专业从事汽车改装零部件批发及帮国外品牌代工的企业。

ICOOH刹车 GT Show

原厂刹车偏软怎么办？高性能刹车来帮忙

　　目前知名品牌AP RACING刹车、ENDLESS刹车、BREMBO刹车、ALCON刹车价格都是几万的，我们很多车友资金预算没有那么多，所以就选择国内比

刹车

动静由我止于脚下捷豹XEL升级MA刹车

　　繁华的都市总是让人神往，只有置身其中，才会发现这里充满着矛盾。作为都市生活的一员，我们感慨生活的便捷与多彩；但作为城市交通的参

捷豹XEL MA高性能刹车系统

人气排行

型车魅影更多>

改装达人更多>

一万个姿态玩家心里就有一万种对姿态的热爱与追求，开着能趴能起的气动改装宽体版广汽传祺影豹行驶14,000公里西北大穿越，还要深入西藏挑战

如今玩车，百花齐放，百家争鸣各大厂牌，堂口，Club，组织层出不穷散落在江湖之间，犹如繁星点点GT Show本着服务广大玩车人的宗旨为大家引

欢迎大家来到「车友圈专访」「车友圈专访」是我们为车友独立开设的访谈栏目采访拥有不同喜好的改装车圈达人将他与爱车的奇妙旅程分享给你们

资讯

案例

车模

品牌

店家

APP下载

赛车最关键技术是？舒马赫只回答两字！