对于熟知日本改装品牌的朋友来说，ENKEI并不算陌生。在中国，ENKEI品牌的轮毂也越来越多的出现在人们的视野中。ENKEI品牌的引入还要归功于AME中国分公司爱魅翼(上海)，其从日本将ENKEI品牌带入中国并推广开来。好了，今天我们要来介绍一下ENKEI轮毂在中国的几款热销产品，一起来进行ENKEI经典轮毂大盘点!

RACING GTC01

　　RACING GTC01轮毂是ENKEI早期的经典之作。ENKEI早期在赛车运动开发出来的新型轮毂制造技术MAT被用在了这款轮毂上，新技术的使用让轮毂的高刚性和轻量化完美的结合在了一起。RACING GTC01采用多辐条的设计，这样做可以分散汽车行驶过程中的反作用力。

GTC01上车效果

 　　在轻量化方面，RACING GTC01更是严格到以克为单位，轻量细节就连辐条侧面的凹陷、气嘴甚至防滑涂装都不放过。

RACING RS05

　　RACING RS05绝对是追求极致轻量的典型作品。正如你所看到的，这款轮毂将辐条消减到一个令人窒息的程度。看似纤细的辐条，其实断面部分的横竖比例被调整到最佳状态，除了刚性和轻量化的提升，对刹车散热也起到了非常大的作用。

RS05上车效果

 　　另一方面，这款轮毂由于完美的多辐条设计，在欧洲市场上取得了相当不错的业绩，在欧系、日系车上比较常见，所以这款轮毂又被成为ENKEI品牌里市场适应能力最强的轮毂。

  
RACING RP05

　　RACING RP05是一个不断持续创新的产品。可能在不少叔叔辈车友的心目中，五辐轮毂的设计是大街上最常见的轮毂设计风格，RACING RP05就是在传统五辐条的基础上演化而来。五条“主辐条”在承担起确保强度和刚性的的同时，引申到辐条两边的轻量化“辅助辐条”，这样的设计可以在保证足够刚性的前提下来满足轻量化的要求。

RP05上车效果

 　　这款轮毂还有一个特点就是“百搭”，五辐式经典设计不仅可以让赛车增色不少，在运动型轿车身上的搭配也是恰到好处。

Performanceline PF01

　　Performanceline PF01与RACING GTC01一样，都采用ENKEI最新型的MAT处理技术，不同的是这款轮毂是所有ENKEI品牌里面最轻的一款。在这里我们着重看一下轮毂辐条的侧面，采用独特的形状设计，这种设计可以降低车辆加减速时轮胎的空转率，提高车辆性能。

　　好了，了解完ENKEI品牌下的经典轮毂款式是不是有点心动了?不要心急，挑选出真正适合自己爱车的产品才是最重要的。

（改联网编辑：肖小羊）