东北大汉们的那些乐子(下) 开着兰德酷路泽去郊游

2014-01-15 18:59:52     来源:GTUU改联网     改联原创

  在上一期,我们写过一篇关于坦途的文章,相信大家看了以后,或许会对文章中的另一台越野车——丰田兰德酷路泽产生兴趣,本期笔者会围绕这台改装后的大家伙做一个介绍。

  由于笔者从事的行业,身边很多朋友都在问丰田兰德酷路泽怎么样?到底值不值得买?关于这个问题,笔者只想说,一辆汽车是否值得买,主要是车主拿它来做什么。如果你是一个速度迷,只是对SUV那宽阔的视野有所需求的话,那么这台兰德酷路泽一定不适合你;又如果你是宝马、奔驰、路虎SUV车迷的话,可以说它也不适合你。它没有足够傲人的品牌效应让你去炫耀,也没有各种高科技性的配置让你感觉奢华,更没有可以媲美跑车的强劲动力让你去感受肾上腺素带来的刺激!如果你希望有一台可以载着一家老小去旅游,四平八稳,不会出现各种故障的车,那么兰德酷路泽它非常适合你!


虽然不及坦途来的霸气,但粗犷的外观依然可见

  自从第一辆兰德酷路泽上市以来至今已经有60余载的历史了,在这60多年内,兰德酷路泽凭借着它出色的越野性以及可靠性吸引着众多硬派SUV迷们。今天的主角是07款兰德酷路泽,为它操刀的正是在大连地区极富盛名的大连通通越野车升级中心,相比最新一代的兰德酷路泽,这台升级之后的07款在外观上要显得更加原始粗犷,第一眼看上去就能够感觉到它离城市很远,离野外很近。


车头的美国LightForce前灯,不是在夜晚,轻易不要打开

TRD的轮毂使它越野攀爬性更强

拖着一家老小去郊游,才是开这种车的乐趣所在

  07款兰德酷路泽搭载了一台4.0L V6发动机,可以输出244匹的最大马力,相信细心的朋友一定能够发现,这台车的尾部却标识了V8,车主这样改并不是因为盲目的追求“V8”这个标识带来的优越感,而是因为这台兰德酷路泽经过TRD机械增压套件套件的帮助下,确实已经达到甚至超过了兰德酷路泽原厂275匹V8发动机的水平。TRD 的全称是 Toyota Racing Development 翻译过来就是丰田赛车中心,是丰田旗下专为赛车进行升级改装的部门。在本套TRD机械增压的帮助下,原厂4.0L的兰德酷路泽,动力一下提升30多匹马力。

  相信大家都知道,区别于涡轮增压,机械增压完全解决了油门响应滞后,涡轮迟滞和动力输出突然现象,达到瞬时油门响应,动力瞬时随转速线性输出。此外,在低速高扭、瞬间加速,机械增压技术也都优于涡轮增压技术。看到这里,相信大家都会说,涡轮增压可以使车辆动力增加的更多,加速感更明显。确实,在这一方面上来说,机械增压有着自己的不足,只是由于车主需要的是在稳步提升动力的同时,却要求不影响车辆线性的动力输出,就这一点来说正好符合了机械增压另一大优势,那就是不需跟发动机的润滑系统连接,不需要冷却,免维护,可靠性高,寿命长,并且与自然吸气发动机一样有着线性的动力输出。

  据车主介绍,除了以上动力部分的升级以外,他还为这台爱车升级了美国LightForce前灯、百路驰轮胎、TRD轮毂等改装部件。他下一步的目标就是要安装一个房车拖箱,以便可以收纳下它的大玩具——ATV全地形车(又称“沙滩车”)。在闲暇之余,还可以拖上一家老小,出去自驾游,将所需的物品全部收纳在拖箱之中。

  当和车主聊起为什么这么钟情这台“大家伙”时,车主说道,之所以喜欢硬派越野SUV,是因为它集合了车辆的越野性,卡车的载货能力、以及轿车的舒适性,套用他的一句话来说就是“这是一台可以一直陪着你,不挑食不偏食,忠诚可靠的伙伴。”

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文章关键词: 大连通通 越野改装 兰德酷路泽 责任编辑 : 文诺言
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