达喀尔拉力赛，被称作为勇者的游戏，是世界上最艰苦、危险指数最高的拉力赛事。赛事在每年的冬季如期举行，每一届比赛都会有无数勇敢的挑战者踏上这段艰险的征程，去完成对精神意志的极限磨砺。对于他们而言，即使沿途会遇到各种艰难险阻，甚至还有可能失去生命。但是，既然选择挑战就不会畏惧。车手们的勇敢震撼和感染着每一位观众的内心，达喀尔拉力赛发展至今，每一场比赛都会受到全球五亿粉丝的密切关注。

达喀尔拉力赛唯一中国车手周勇

2014达喀尔拉力赛周勇的MINI赛车

　　1月5日，车迷们又迎来了2014达喀尔拉力赛的如期举行。今年的赛场仍选在南美大陆，但相比往届赛事，2014达喀尔拉力赛在线路设计以及车队成员方面有所变化，赛段除了以往的阿根廷与智利外，玻利维亚也首次以承办国家的身份出现在了2014达喀尔拉力赛路线中。车队成员方面，作为中国唯一参加达喀尔拉力赛的车手周勇，本次以全新X-raid车队车手的身份，驾驶319号MINI ALL4 Racing拉力赛车参加今年的比赛。然而，对于这一位倍受国人关注的中国车手，其在2014达喀尔拉力赛中又将展现出怎样的精彩表现呢!让我们在密切关注比赛的同时，先一同来了解一下这位承载国人梦想，驰骋达喀尔赛场的“中国勇者”——周勇。

　　1994年，当时25岁的周勇成功毕业于第一届中国赛车学校，随后在1996年便开始踏上了他的参赛之路。中国汽车拉力锦标赛(CRC)、世界拉力锦标赛(WRC)、中国汽车场地锦标赛(CCC)、环塔拉力赛等等，经过20余年各项比赛的历练，如今周勇已然成为中国唯一的一位拉力、越野、场地赛“三栖”车手，并均在这三类比赛中获得过多次冠军的成绩。

　　2005年，周勇第一次以长城哈弗车队车手的身份参加达喀尔拉力赛，这对于之前就已经战果累累、经验十足的他又将是一种全新的挑战。达喀尔拉力赛更考验车手的意志力，以及对车辆的掌控能力。不过周勇并没有畏惧，并在当场比赛中顽强的跑完全程，以新人组第一名、汽车组总成绩十九名的成绩，获得了2005年达喀尔拉力赛的最佳新人奖。

2014达喀尔拉力赛周勇驾驶MINI赛车比赛

319号黑色MINI赛车驰骋达喀尔赛场

　　在平均完赛率不到50%的达喀尔拉力赛中，周勇多次完赛率达到了100%。其中三次获得第19名的成绩，屡创中国车手记录，成为达喀尔组委会种子选手名单(Priority Driver List)中唯一中国车手。2014年达喀尔拉力赛是周勇自2005年来，第八次踏上了达喀尔的征程。今年的比赛周勇首次驾驶MINI ALL4 Racing赛车出战，在冠军车队拥有一流的后勤维修和技术力量。并且与达喀尔拉力赛11冠王、传奇车手彼得汉塞尔成为队友，相信这对于周勇是一次提升自己、增进经验的大好机会。最后，十分期待周勇在今后的比赛中能够取得更多优异的战绩，继续为国人争光。

拓展阅读：周勇参赛经历
1992年 开始参加汽车运动至今
1994年 毕业于第一期中国赛车学校
中国唯一拉力、越野、场地赛”三栖“车手
达喀尔组委会种子选手名单(Priority Driver List)中唯一中国车手
曾夺得全国汽车拉力锦标赛-车手年度总冠军(2000)
曾多次获得国内拉力锦标赛分站赛 - 冠军及飞车王称号 1997～2006
曾夺得全国汽车场地锦标赛(CCC)年度车队冠军2005
并多次代表555富士中国车队参加国际拉力赛和世界拉力锦标赛
1997年 WRC世界拉力锦标赛印尼站 N组第10名 总成绩第22名 (中国车手WRC总成绩纪录)
2005年 巴塞罗那-达喀尔RALLY(2005达喀尔汽车拉力赛)
获得新人组第 1 名，汽车组总成绩 19 名，达喀尔最佳新人奖
2006年 里斯本-达喀尔 RALLY(2006达喀尔汽车拉力赛)获得汽车组总成绩42名
2008年环塔克拉玛干汽车拉力赛(此赛事被称为中国的达喀尔拉力赛)全场冠军
2008年 参加达喀尔拉力赛 比赛在正式开赛前取消
2008年 穿越东方国际马拉松越野赛 (俄罗斯-哈萨克斯坦-中国)总成绩第7名
2009年巴丹吉林沙漠越野赛 全场亚军，俱乐部冠军
2010年 阿根廷-智利2010达喀尔汽车拉力赛获得汽车组总成绩33名
2011年 阿根廷-智利2011达喀尔汽车拉力赛获得汽车组总成绩22名
2012年 阿根廷-智利-秘鲁2012达喀尔汽车拉力赛 汽车组总成绩第19名
2012年 环塔克拉玛干汽车拉力赛 全场冠军
2013年 秘鲁-阿根廷-智利 2013达喀尔拉力赛 汽车组第19名，单赛段进入前十名
2013年 中国大越野拉力赛 汽车组 全场总冠军
2014年 阿根廷-智利2014达喀尔汽车拉力赛