动感升级猎装CLS 350换装ARMA多活塞制动

2013-10-30 09:14:15 来源：GTUU改联网改联原创

　　在国内，猎装车并不常见，甚至很多人不知道猎装车是什么车型，“猎装车”一词译自"shooting brake"，"shooting brake"是欧洲人对三门旅行车或者是加长的掀背汽车的叫法，这个词最初是专门用来称呼打猎用的马车的，"shooting brake"车型不但拥有跑车的外形和性能，还保留了较大的行李空间，因此受到很多同时追求外观、性能和空间的车友的喜爱。

动感升级猎装CLS 350换装ARMA多活塞制动
猎装版车型不但拥有跑车的外形和性能，还保留了较大的行李空间

　　正是因为这类车型具有跑车般的性能表现，拥有一套好的制动系统显得额外重要，车主选择ARMA生产的R系列多活塞制动系统代替奔驰原厂制动，这套制动系统采用了前六活塞硬膜阳极卡钳+355mm浮动碟搭配后四活塞硬膜阳极卡钳+345mm浮动碟的组合。

动感升级猎装CLS 350换装ARMA多活塞制动
车主选择ARMA生产的R系列多活塞制动系统代替奔驰原厂制动

　　ARMA制动卡钳采用一体式铸造工艺，辅以硬膜阳极处理和3D CNC外观轻量化处理，兼顾卡钳高强度和轻量化的优点。一体式铸造工艺保证卡钳在踩踏瞬间不会受到应力作用变形外翻；ARMA硬膜阳极处理与一般的阳极处理相比，阳极处理硬度更高，膜厚度增加，具有极佳的耐摩擦性及耐腐蚀性，3D CNC外观轻量化处理的应用在保证卡钳强度不变的前提下，尽可能达到轻量化效果，减少簧下质量。

动感升级猎装CLS 350换装ARMA多活塞制动
这套制动系统采用了前六活塞硬膜阳极卡钳+355mm浮动碟搭配后四活塞硬膜阳极卡钳+345mm浮动碟的组合

　　与R系列配套的ARMA制动碟为浮动式碟盘，355mm与345mm的超大盘径在ARMA一体式多活塞卡钳作用下能够为CLS 350提供绝佳的制动效果；制动盘表面的划线能带走制动过程中来令片与制动盘摩擦产生的粉尘；不平整的盘面能提供额外的摩擦力，在雨天行驶中，由于表面不平整，可以有效避免产生水膜润滑效果，避免制动效果的衰减。

动感升级猎装CLS 350换装ARMA多活塞制动
355mm与345mm的超大盘径在ARMA一体式多活塞卡钳作用下能够为CLS 350提供绝佳的制动效果

　　ARMA公司于1985年在台湾成立，与其他台湾品牌一样，ARMA在创立初期为多家知名企业从事配件生产，随着经验的不断累积和技术的不断开发，品牌创始人吴先生于2005年成立了ARMA SPEED公司，并在美国德拉瓦州成立了机械增压研发中心，用于研发生产更多车型适用产品。2010年，ARMA在日本和上海成立办事处，为更多的东南亚车友带来更好的ARMA产品。

动感升级猎装CLS 350换装ARMA多活塞制动
除了制动系统、增压套件和高流量可变进气系统外，ARMA公司还生产排气系统、阀门系统以及多功能监控仪表产品