底盘强化要做足广州斯巴鲁BRZ改装分享

2013-07-18 10:49:00 来源：GTUU改联网改联原创

　　丰田86与斯巴鲁BRZ两款车有着许多极其相似的地方，不管你是否认同86或BRZ一出厂就是为了改装而设定的这种说法，但是许多（准）车主确实有改装的打算甚至改装已经进行中。这次我们便采访了一位广州的BRZ车主，据说他才提车一个多月就已经为爱车添置许多升级部件了。十分感谢广州魔力堡改装店与帅哥车主阿凡为我们分享他爱车的初步升级案例。

本文主角为车主阿凡和他的BRZ

　　阿凡是一个85后，像许多男人一样抵挡不了汽车的诱惑。在购买BRZ之前驾驶的是福克斯，当时在车友们的影响下渐渐激发了对改装的欲望；为此，他总喜欢在工作之余跑到好友的改装店里偷师学习，并且经常亲自动手改车。
　　在我们提及到选车的时候是否在86与BRZ之间纠缠了许久，阿凡则表示自己并没有过什么思想斗争，觉得花二十几万便可以买到一台后轮驱动且玩乐性十足的车子很划算，另外个人也比较喜欢斯巴鲁吧。在订车之前阿凡其实早已拟定了一套改装方案，待改装零件到货之后马上开到店里改装了。

安全性与操控性是改装的基本动作

　　阿凡对改装有着年轻人的热情，而俊俏的外表下更隐藏着一份玩车人的狠劲。其实在我们采访之前，阿凡还在接受另一媒体的时尚专题拍摄，那时穿上白色衬衫的他显得格外斯文和安静；但到后来当我们聊到他个人对改装的理解时，讲起话来却滔滔不绝，简直就像在这个行业里混迹十几年的资深玩家一样。他表示，因为自己平时也有下赛道玩的兴趣，对提升车子安全性能的体会更加深刻，所以在选部件方面质量是首要条件；另外，操控性也是改装的基本，所以会先从底盘强化开始，待操控性上去了继而再去提升动力部分。然而，外观部分他会放在最后一步再加以修饰，或者继续保持原厂摸样也有可能，因为在他看来车子内在部分改装到位了才是最重要的。

车还未拿到手，阿凡已经着手BRZ的改装计划

外观部分暂时维持原厂摸样，行走部分搭配Work Emotion18寸铝圈和DUNLOP 225 40 R18轮胎组合，应付日常行街与强化观感

前后轮胎式样一致，黑色的轮圈搭配纯白色车身

Brembo多活塞刹车是从原来的福克斯上换上来的，应付原车动力足够

阿凡亲身用过好几款避震，仔细考虑后还是选择了KW 品牌的V3系列避震，他还表示KW避震在驾驶时对于路面回弹处理迅速，吸震效果颇佳
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全段Greddy排气系统，听过浑厚柔美的声浪令人难忘

尾咀经烤蓝处理，达到美观效果

选择澳洲Whiteline底盘强化拉杆，提升底盘紧凑性与扎实感

Defi油温表与油压表，随时掌握引擎供油状况

手动档才是车主的风格

车头维持原车样貌

尾部排气效果