目前为止，最热血的道奇Challenger是SRT8 392，470马力，1/4英里加速12秒出头，与同级别的福特和雪佛兰处在同一水平线。然而来到真正的赛场，接近1.9吨的车身重量让它和福特野马Boss 302以及最新的雪佛兰科迈罗Z/28没有竞争的底气，何况后者还拥有超过500马力的动力。

道奇Challenger SRT8

道奇Challenger SRT8

　　日前据美国《Motor Trend》报道，SRT老板Ralph Gilles已经公开表示这样的情况不会持续太久，SRT将针对科迈罗Z/28，用Challenger给大家一个答案。

道奇Challenger SRT8

道奇Challenger SRT8

　　尽管Gilles没有给出具体细节，我们大概也可以猜到SRT将进一步发掘SRT8 392的6.4升V8发动机，并同时减重、强化再强化。如果更极端的话，也许Viper上那台8.4升V10将有可能被移植，最大功率640马力。将这台V10放进Challenger的引擎舱并不是没有可能，因为克莱斯勒已经有道奇Challenger直线赛车采用这种配置，由Mopar部门销售，不过由于成本原因，我们认为这种极端不太可能出现。

　　(责任编辑：Veika)