汽车，作为一种现代交通工具，在人们的生活当中已经起到了越来越大的作用。平时上下班、出门购物、自驾游，汽车已经渐渐成为了一种生活的必需品。随着汽车的广泛普及，人们对于汽车安全的需求也与日俱增。众所周知，汽车在经过一段时间的使用之后，由于零部件的磨损，会不可避免出现诸如刹车反应迟缓、车身结构老化等问题，汽车的使用安全性其实也是逐年递减的。由于汽车本身也价值不菲，所以更换一部新车，虽然是最简单的方法，可是，对于大多数人来说，这应该算是一件比较奢侈的事了。既然如此，那么如何增加老车的安全性能，显然也成为了广大车主关注的重点之一。
        今天，小编就给大家介绍一款刹车及加固件升级，希望也能给大家一些小小的启发。今天的这款07年的福克斯，到现在已经用了将近5年了。可以说，这是一款典型的“中年车”，像这样的车，虽然目前是完全可以放心使用的，但是，随着使用时间的推移，车辆的刹车及车身等部位损耗也在逐渐累积，也许不知不觉之间，就会突然产生一些问题。可以说，这样的车，是最应该引起我们对于安全的重视的。
        首先，先给大家看一下本次的改造清单：
        前刹 AP Racing 5200套装
        后刹 台湾SRQ加大刹车盘
        狮特全车车身加固件 

福克斯原车

刹车盘拆卸中

        我们来看一下该车的全貌，汽车看上去保养的还不错。这辆车之前看来也经过过轮毂和外观的改造升级，而随着时间的推移，刹车盘也会渐渐磨损，厚度逐渐变薄，直到报废。所以，经常检查刹车盘，也是提高安全系数的一个重要举措。 

AP Racing 5200套装

SRQ加大刹车盘

        现在让我们看一下今天的主角们，分别是用于前轮的AP套装以及用于后轮的SRQ刹车盘。这里重点要介绍一下AP刹车。这个来自英国的知名品牌，除了自家贩卖的刹车品牌之外，其还为Porsche、M.Benz AMG、Ferrari, BMW等车厂所生产之高性能车种代工生产多活塞卡钳、碟盘、甚至是整组刹车系统，其品质之优秀由此也可见一斑。 

刹车盘调试中

        这里也特别需要指出的是，安装刹车盘，也需要经过精密的调试。这是什么意思呢？就像上图所示，为了保证刹车盘和刹车片能够获得足够的接触摩擦的面积，刹车盘的安装角度也是有严格要求的。如图所示，技师便是在调解刹车盘的角度，保证整个圆盘面都可以和刹车片完美接触。 

刹车安装完毕

        最后，我们来看一下安装完成后的刹车，是不是感觉很有力呢？只有这样的刹车，才是真正值得信赖的。让小编觉得惊喜的是，车主除了升级刹车之外，竟然还进行了车身的加固。车身加固，作为在赛车赛事中经常出现一种做法，现在也逐渐走入民用领域。

        大家也看到了，这个加固装置连接了两个避震弹簧，这里小编也重点说明一下，此装置的作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。此装置的作用在提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器，使两边的力保持一致。能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。目前市场上比较不错的铝合金平衡杆，刚性较强，长期受力不易变形，为行车安全带来新的保障。
        今天给大家介绍的这么一款改装案例，虽然很简单，但是很有效果。经过刹车和加固件的双重升级，这款已经有5年历史的汽车，其安全系数已经今非昔比了。相信在未来的几年之内，汽车的安全性能也能保持在相当高的水平。这么一个相当简单的改动，却换来了安全的大提升，是不是很划算呢？ 

        （改联网编辑：雨静）