新款宝马G80代M3，最大改变是它的“大鼻孔”前脸造型，虽然依旧选择了S58引擎，并且车重有所提升，但是依然是许多车评津津乐道的一款车型。Capristo针对新M3/4打造的新款排气，绝不容错过！
 

 
新款宝马M3（G80）对比上一代的F80的动力有了很大提升，完全能抵消掉新车型增重带来的问题，动力为510Ps/650Nm，零百成绩3.5秒，S58引擎经过“进化”增长了60Ps动力。
 



 
然而，就算是雷霆版车型由于排放政策导致的排气削减问题，依旧存在。S58引擎排气甚至不如N55引擎的运动声浪体验，针对新世代M3/4，Capristo打造出新品排气系统，也是近年来做出的跨时代排气产品。
 

 


长久以来，Capristo以真空阀门设计排气系统，目的是确保阀门100%可运行，缺点是需要佩戴阀门遥控进行排气模式设置。经过Capristo多年来对电子阀门的研究，以及主机厂数据支撑，电控阀门排气正式面世新款M3/4等车型。
 

 


新款排气集成了OEM执行器，可以通过sport control进行设置排气模式。其余配方依旧不变，依旧采用高品质1.4828不锈钢打造管路，通过高精度生产流程，让排气管壁做到极致轻薄。
 



 
有车友反应，为何Capristo一直选用排气领域最高端的不锈钢材质，也不选择主流的钛合金材质。原因之一就是，不锈钢质量比昂贵的钛合金更紧密，所以排气声浪产生共振更低，“动静分明”根据驾驶需要选择最合适的排气模式，满足舒适、激进的乘驾体验，而且省下的预算可以投资其余部件升级。
 

 
除此外这款排气包含一对200钼三元头段，针对国内严谨的国六B排放，在OPF接口做出调整减少亮灯的概率。
 



文章关键词： 责任编辑 : 王洋