虽然已成前浪F430依旧是每个男人的梦想

2020-05-18 14:20:26     来源:GTUU改联网     改联原创     作者:图片/ Speedhunters 作者/ 肖贾
  曾几何时,大排量自吸一直是超跑的标配,法拉利作为跑车界的大佬,一直都以近万转红线为荣,经典的V8自然吸气引擎传承了几十年。其中,F430搭载的4.3L V8引擎无疑是经典中的经典。


 
  作为新世纪初的红色跃马,F360的继任者,F430可以说将法家的入门跑车推向一个新的高度。无论是市场的表现,还是用户的反馈,现在看来F430已成为经典法拉利阵营的一员。当然,作为一台诞生超过10年的跑车来说,用现在的眼光看设计语言肯定是有些过时,稍显圆润的外观、氙气的大灯、内饰机械化的仪表,但这些丝毫不会影响人们对于F430的看法。法拉利作为小众群体的消费品,就像老酒越陈越香。


 
  如果有人要拿法拉利去改装,想必一定是做足了功课。因为不是所有品牌都能符合它的身份,必须够逼格都高端。眼前这台F430,来自于美国佛罗里达迈阿密,光从外表很难发现与原厂有太多的变化;车身漆面保养的相当出色,辅以车身透明保护膜,让F430焕发新生。







 
  视线来到车身侧面,显然轮毂是经过了改装,升级为BBS RI-A系列竞技轮毂,虽然对超跑来说19寸的大小显得有些小气了,但是如果要更好的发挥出F430的性能实力,19寸是最适合跑街的。轮毂之中隐藏的是Brembo为法拉利定制的前六后四大活塞制动卡钳,辅以高性能的碳陶制动碟,足以驯服这台跃马。





 
  一直以来,我都认为超跑的发动机舱是除了车钥匙之外最让人为之疯狂的。法拉利的机舱尤其做的让人心动,标志性的红色涂装发动机,F430那V8的大心脏,绝对比小牛闪亮不少。可以说,超跑的机舱是所有车中最干净的了,因为车主都深谙这是超跑的命脉!Gruppe M碳纤维进气被安置在这台F430上,顶级的跑车必须辅以顶级的产品;排气选择的是来自于德国的Capristo,作为一款拥有着德国与意大利混血工艺的排气,对于超跑排气的把控无疑是非常出色的。









 
  除了动力强化外,这台F430在内饰上也做了翻新与修饰,大量的碳纤维饰件被运用其中。值得一提的是它的座椅,采用的全碳纤维的材质,并且表面采用Daytona真皮包裹,在轻量化与舒适性上做到了很好的平衡。



 
  不得不说,无论你身处何方,年龄多少,跃马给你的吸引力是一直存在的,这就是它的魅力!不知道,今天这台F430有没有打动你的心呢?
 
  改装清单
 
  BBS RI-A 19寸轮毂
 
  Brembo前六后四碳陶刹车
 
  Daytona真皮包裹碳纤维座椅
 
  Gruppe M碳纤维进气
 
  Capristo可变阀门排气
文章关键词: 责任编辑 : 王洋
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