超跑界的美男子这才是跃马812应有的模样

2020-01-10 10:12:52     来源:GTUU改联网     改联原创
  法拉利与兰博基尼,这是最为人所津津乐道的两大超跑品牌。大多数情况下,兰博基尼给人的感觉就是暴力、性能、肌肉的感觉;而法拉利,更多的则是优雅,这在两者的外观设计上就可以看出。当然,他们两者之间并没有好坏之分,同为这个时代下最耀眼的超跑。


 
  近些年,随着全球的趋势走向,超跑也纷纷采用涡轮增压引擎以替代原本大排量自吸引擎,好处是节能减排?非也,超跑是不可能省油的,更多的是动力方面的提升。好在法拉利并没有全部妥协,并且在812 Superfast的身上我们也看到了身为自吸王者的实力。


 
  搭载6.5L V12引擎,很多人说812就是最后一代自吸了,的确,从今年最新发布的SF90的趋势上看,混动即将是未来超跑竞争最为激烈的舞台。但是,出于对自吸的“情怀”,相信812会成为下一个F40?


 
  对于如此一台神物,相信很少人会去改装,也没有几个改装厂敢对它下手。可是,来自于德国的Novitec,一向以改装超跑著称,旗下也有Novitec Rosso专属于法拉利改装的子品牌,为812 Superfast量身定做了一套叫做N-LARGO的宽体套件,让其在优雅中增添了几分赛车的味道。






 
  眼前就是升级了N-LARGO套件的白色跃马,车身宽度增加了14cm,更多的是优化了空气动力学效果。车尾的设计是最惊艳的,尤其是那小尾翼,与原本的车身设计仿佛是一脉相承,让人一眼就能爱上它。经过Novitec调教后的812,最大马力可达840匹,最高车速可达345km/h,0到100km/h加速时间仅需2.8秒。同时,全套套件采用碳纤维的材质,搭配白色的车身,无论是整体的形象还是细节上的处理,都是为812 Superfast提升不少。




 
  既然升级了宽体套件,那么原本的轮毂就显然已经不够用了。为此,Novitec联手VOSSEN特地开发了这款专为其定制的NF9轮毂,采用中心锁的设计,简洁的轮辐线条向外发散,前21寸后22寸的设计充满了力量感。



 
  对于跃马的改装升级只能用四个字形容——点到即止!毕竟是一台顶级超跑,812 Superfast本身的设计已堪称完美,更多的升级反而是画蛇添足,而像眼前这般轻微的修饰,则最能凸显出它的不凡。
 
  改装清单
 
  NovitecN-Largo宽体
 
  VOSSENNF9定制轮毂
文章关键词: 责任编辑 : 王洋
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