日前，我们从相关渠道获得了一组GenesisG70的国内测试谍照，该车与起亚Stinger基于相同的后驱平台打造。这款车已经于2017年9月在海外正式发布，而此次国内测试也预示着其未来有望引入国内市场销售。
『GenesisG70国内谍照』
『GenesisG70实车图』
结合谍照和此前发布的实车来看，GenesisG70的外观设计较为出众，其前格栅采用了标志性的大尺寸六边形网状设计，搭配两侧的大尺寸进气口，使该车的运动气息较为浓重。同时，进气口上方还有LED雾灯进行点缀，看上去较为精致。
『GenesisG70国内谍照』
『GenesisG70官图』
作为一款运动取向的后驱中型车，测试车采用了大尺寸黑色多辐轮圈，看上去透露出一丝凶狠。而该车的尾部非常流畅，而最显眼的莫过其尾灯组采用了LED灯带式设计，点亮后效果较为出众。不过高配车型双边共两出排气布局并没有出现在测试车上。
『GenesisG70官图』
作为现代旗下的豪华品牌车型，GenesisG70的内饰还有着不错的质感。三辐式多功能方向盘，搭配8英寸悬浮式中控屏设计符合当下年轻消费者的审美。新车换挡杆后方还拥有多媒体控制旋钮，增添了车内豪华感。
根据此前消息，GenesisG70将会提供普通版和Sport版两种车型供选，前者搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为258马力，峰值扭矩为353牛·米。而Sport版本车型搭载了LambdaII3.3TV6涡轮增压发动机，其最大功率为370马力，峰值扭矩为510牛·米。更多消息，我们将持续关注。
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定位后驱中型车
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责任编辑 : 王洋
