追求乐趣无止境 BRZ尽显改装张力

2017-11-20 14:50:41     来源:GTUU改联网     改联原创     作者:特约撰稿人:J.C.Lee 摄影:J.C.Lee
  对于许多追求驾驶乐趣的车迷而言,拥有一辆同时具备双门设定、后轮驱动、手动挡、小跑车外观不单止还要售价便宜的车款,那么这辆车非86/BRZ莫属,不过这些都是表面上对比就可以得知的结果。事实上,86/BRZ给予车迷更多的是那份难得的驾驶感,这种驾驶感是时下许多小跑车不能做到的。

Aimgain对应丰田86/BRZ的车身宽体套件采用特别的混搭风格,透过加宽的翼子板以外露的铆钉固定,展现出十足的武装效果
 
  这辆BRZ改装了Aimgain的车身宽体套件。Aimgain擅长于VIP改装风格而闻名,这次对应丰田86/FR-S/BRZ的套件采用特别的混搭风格,参照雷克萨斯IS F的外观造型打造专属的空力套件,因此车头最为显眼的是进气格栅的曲线是完全比照IS F。车侧方面,透过加宽的翼子板,以外露的铆钉固定,展现出十足的武装效果,同时留意翼子板处都有清晰的线条层次,展现出浓厚的性能味。装上了这身宽体套件,平时街道上开不用担心翼子板与轮胎侧互相刮蹭,下赛道也会因为宽体底盘设定,增加高速过弯的稳定性。

车头最为显眼之处便是进气格栅的设计曲线完全比照IS F样式




翼子板处的设计都有清晰的线条层次,展现出浓厚的性能味


行李箱盖上的碳纤维大型GT尾翼,采用固定于行李箱盖上方的安装方式,以及行李箱盖也是碳纤维制品
 
  车尾部分,最醒目的莫过于行李箱盖上的碳纤维大型GT尾翼,采用固定于行李箱盖上方的安装方式,行李箱盖皆是碳纤维制品,让车尾部的视觉冲击性更强烈,搭配后保杠下方的立体感造型的扩散器,使得整个车尾有如赛车般的视觉效果。




  底盘与操控方面,为配合加装涡轮之后的大幅动力提升,底盘的加固与操控上的提升能为驾驶带来更佳的驾驶乐趣,这也是车主追求极致驾驶乐趣的关键所在。首先悬挂方面换上了AST 5100避震器,搭配前后订制的10K弹簧及波子塔顶,避震器的设定不至于产生死硬的弹跳感,反映直接而迅速,配合提升的动力性能恰到好处,足够应付下赛道也兼顾了日常跑街的用途。此外,还加装了引擎室拉杆和后尾箱拉杆以强化车身稳定,底盘方面更是诸多补品,包括前后防倾杆、连杆、后倾角、后束角可调式摆臂、强化衬套等皆换上了Whiteline的制品等。经过一系列的强化之后,车身在行驶时的稳定性大增,弯中的侧倾也受到明显抑制,给予驾驶带来更多正面的路感以利于随时掌控车辆的动态,进而能够挑战更高的速度极限。

悬挂方面换上了AST 5100避震器,搭配前后订制的10K弹簧及波子塔顶


Work Emotion CR2P 19寸轮毂以及Stoptech STR40刹车套件
 
  除了悬挂和底盘方面的大幅升级之外,为了确保制动力能够随传随到,车主选择了前Stoptech STR40刹车套件、刹车钢喉、后DBAT2碟盘以及前后MX72刹车皮,改装后完全满足下赛道竞技所需。除此之外,想要发挥出更好的动态表现,减轻弹簧下重量的负担也是不可或缺的一部分,透过换装上Work Emotion CR2P 19寸轮毂,黑色的圈面与轻量化的设计也符合车主的诉求。
 

  接下来是动力改装的重头戏,86/BRZ原厂号称200匹的最大马力不算高性能,但是优异的体质和前置发动机后轮驱动的布局形式,加上1200多kg的车重,因此轻盈的操控感确实可以带来极高的驾驶乐趣。对于86/BRZ的动力升级,机械增加与涡轮增加的升级方式皆适宜,如HKS、Cosworth、GReddy、AVO等都曾推出相应的升级套件,本篇的这辆BRZ选用了Boostec开发的涡轮套件,包含涡轮进气管路、高流量冬菇头、进气冷却器等组成,软体方面则由MST特调的电脑程式进行处理;另外,包括活塞、连杆、喷油嘴、油泵悉数换上了强化制品。经过一系列的改装强化之后,虽然没有测量出准确的数值体现,但据车主透露该车轮上马力已经接近400匹左右,这样的数据已经相当漂亮。


加装Boostec开发的涡轮套件,并以MST特调的电脑程式进行动力输出调教




  内装方面,加装上的几个醒目的仪表包括AEM空燃比仪表、GReddy多工功能仪表、Defi 涡轮仪表,供驾驶者随时监控引擎的工作状况。此外,Bride的座椅加上Takata四点式安全带提供了更佳的包覆性和安全性。



  86/BRZ是一款名副其实好玩的小跑车,但原厂的设定真的是操控极佳吗?底盘的反应真的很凌厉吗?动力又是否足够用吗?我想,正因为这样才造就出这样一款具备深厚改装潜力的车,只要按照驾驶者自身的需求去做必要性的升级便是正确的事。目前这辆BRZ基本完成了外观、底盘、动力及内装等一系列的改装升级,已经达到颇高的完整度,不过据车主透露,未来还会有更大幅度的动力升级计划,让我们拭目以待吧。
 
  改装清单:
 
  外观:Vanlenti尾灯及后雾,Aimgain宽体套件,Seibon碳纤尾盖及碳纤尾翼,Damd带转向LED指示灯侧镜玻璃;
 
  悬挂系统:AST 5100避震追加前后订制10K弹簧及波子塔顶,Whiteline前后防倾杆及连杆,Hteline后倾角及束角可调式摆臂,Hteline后桥强化衬套,Witeline波箱支撑强化衬套Cusco前顶吧,Cusco前下摆臂,HKS Kansai后顶吧
 
  制动系统:前Stoptech STR40刹车套装,后DBA T2碟,Stoptech钢喉,前后MX72刹车皮
 
  动力系统:ARP盘头强化螺丝,CP活塞及连杆,Boostec涡轮套件,MST动力系统修正,MST特调电脑程序,Tail废气泄压阀,ACT强化金属单片式离合,手工全段自制排气,AEM可调自动水喷系统,高压油泵及高压油嘴
 
  轮毂:Work Emotion CR2P 19寸轮毂,前10J et -3 后10.5J et5
 
  轮胎:南港NS2 ,前 235/35/19 后265/30/19
 
  内装:AEM空燃比表,Greddy多功能表,Defi RG涡轮表,Worksbell方向盘转接座,Nardi反皮方向盘,Cobb波棍头,Bride Zeta III座椅,Bride原装凳架,Takata四点式安全带
 
  音响系统:阿尔派ICS-X7主机,阿尔派PMX-FX640功放,Awave超薄低音,中道SP-CS680双分频喇叭

        鸣谢:Simplex猫仔
文章关键词: 张力 乐趣 责任编辑 : 王洋
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