就是爱改装,本田十代思域操控大升级!

2017-11-14 17:35:24     来源:GTUU改联网     作者:donni
  本田十代思域可以说是一款要颜值有颜值,要实力有实力的热门车型。其凌厉的灯组、整个溜背式的造型、动感的外观秒杀了很多平庸、温吞的家用车。1.5T发动机配备CVT变速器的高效动力组合,以0-100KM/h 8秒内的加速成绩干掉了许多“运动级别”的对手。
 
  这不俗的颜值与动力,让十代思域具备了极大的改装潜力,受到了众多喜欢玩车朋友的追捧。今天,就为大家带来一例十代思域的改装案例。
 

 
  这辆十代思域的改装是在重庆UMC改装店操刀完成的,由于车主对动力、操控方面提升的需求比较强烈,此次的改装需要更换的配件很多,是一件大工程。
 
未“动刀”前的十代思域与改件的合影留念。
 
  经过师傅的一番认真的施工,改装完毕的十代思域看起来多了一股“邪魅”的气质。其实,外观上的改动并不算多,有着点睛作用的仿佛烈焰红唇般的Honda正版红标,再配上纯黑的SI款中网,整车的气质便完全不同了。
 

 
  操控上的改装是比较多的。Cusco底盘拉杆、Cusco前后防倾杆搭配上HRD绞牙避震,提升了驾驶操控感的同时,也提高了车身在弯道中的极限,让车辆能更好地适应多种路况,把思域当赛车开都可以!
 

 
  在轮毂的选择上,车主选择的是一套ENKEI PFM1轮毂。熟悉改装轮毂品牌的车友应该都是知道,ENKEI从1967年就开始在日本制造铝合金轮圈了,发展至今已成为日本汽车制造业最大的轮圈供应商。
 

 
  之所以选择这款轮毂,是因为ENKEI PFM1轮毂是ENKEI 2017推出的新品,采用了技术更为先进的新一代旋压铸造工艺制造而成,韧性更高、质量更轻。
 
  这套高刚性与轻量化兼具的ENKEI PFM1轮毂可以给车身减轻重量,让车子的操控更加灵敏的同时,大大提升汽车的加速与制动性能。此外,ENKEI PFM1轮毂还有着低成本优势,可以说是一款性价比很高的轮毂!
 

 
  ENKEI PFM1轮毂9Y造型的条幅看起来十分修长,动感十足。整体结构也非常均衡,给轮毂提供了更高的刚型,也对汽车的刹车散热起到了非常大的作用。与ENKEI PFM1轮毂相配套的是Hankook RS4高性能街胎,有着十分不错的耐久性与抓地能力。
 

 
  AP Racing 9660 355X32mm前刹车的改装,提升了车辆的刹车性。再配上ENKEI PFM1轮毂,相信刹车效果会更好。
 

 
  动力系统方面,排气系统大动干戈,改装了HSR全段阀门排气,让发动机的排气能更加通畅!
 

 
  经过了此番改装,这辆十代思域的操控和动力性能的提升可以说是非常惊人的。得益于轻量化的ENKEI PFM1轮毂,车身重量大大减轻,操控更加灵敏。全段排气的更换,让汽车动力更足。底盘拉杆、防倾杆、绞牙避震等配件的加装,让车子的操控感更棒!
 
  改装清单
  外观部分:Si款中网,Honda正版红标,双出后唇
  操控系统:AP Racing 9660 355X32mm前刹车、Goodridge后刹车钢喉Dixcel 328制动液、HRD绞牙避震配可调狗骨(可选配波子塔顶)、Cusco底盘拉杆、Cusco前后顶吧、Cusco刹车总泵顶、Cusco前后防倾杆、Enkei PFM1轮毂
  动力系统:AFE冷进气,HSR全段阀门排气
  内装部分:Mugen手球、Mugen合金踏板、Bride FIA认证赛车座椅、AJ机舱美化螺丝
文章关键词: 十代思域 本田 ENKEI 责任编辑 : 肖贾
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