上一站比赛中车辆存在的众多技术问题导致成绩并不理想，在赛后经过反复的论证与考量后，AMUR车队在本次比赛中启用了全新的本田赛车，并组建了全新的技术团队。
 

AMUR车队全新本田赛车

 

　　全新的赛车基于本田思域FA1打造而来，并对整车进行了专业的赛事化改装。由于整备赛车的时间较短，AMUR汽车媒体联盟车队此次参赛的主要目的是通过比赛来发现赛车的不足，收集更多的数据对赛车进行测试调整，力争在未来的赛事当中更加具有竞争力。
 

狂飙堂“堂主”郑文龙担任车队技术总监

 

　　此次GPGP赛前的筹备期间，AMUR汽车媒体联盟车队有幸邀请到了职业漂移车手、狂飙堂主理人郑文龙先生担任车队技术总监。郑文龙先生成功运作UDR环球漂移系列赛与Future Racing未来车手培养计划，旗下狂飙堂CHESTAN作为专业高端汽车服务公司，曾为为众多漂移、场地、拉力赛车团队提供技术支持，拥有相当丰富的赛事经验。今后，郑文龙先生将带领专业技术团队为车队参与GPGP、SEC等国内大型赛事提供技术支持。
 

赛前技术团队对车辆进行调整

　　为了更好地验证车辆的表现，本次AMUR汽车媒体联盟车队参加了计时赛组别，并由经验丰富的CEC耐力赛车手冀雨进行驾驶。比赛为五圈，组别前三名可进入后一天的决赛。遗憾的是由于场内慢车较多，车手跟随被套圈车辆多跑了一圈散热圈，从而被取消了晋级资格。虽然没有进入最终的决赛，但是在预赛当中跑出全场第三的圈速成绩，也在侧面印证了赛车和车手的实力，在短时间内打造出一辆能够应对赛道环境的赛车，车队技术团队的能力也是毋庸置疑的。
 

　　赛后车手也对赛道上车辆出现的问题向技术团队做出了反馈，比如悬挂的硬度和刹车力度。总而言之，AMUR汽车媒体联盟车队此次参赛的目的已经达到，为今后的比赛测试调整出一辆性能足够优秀以及可靠的赛车。

　　通过这次计时赛的参赛经历，让我们对这只车队以及赛车有了更大的期望。在此，十分感谢D1 Spec、D2 Racing、BASIC SMART、CIDEP、SARD、TC Workshop、狂飙堂•CHESTAN、ACE等品牌商家对赛车零部件以及改装技术的支持；同时也感谢易行网、改联网、爱卡汽车、牛车网、超跑和运动、汽车族杂志、车主必读、环宇体育、车骝社区、We车纪实、速度的秘密、张小鹅频道、玩car等媒体的大力支持与报道。预祝AMUR汽车媒体联盟车队在今后的比赛中取得佳绩！