汽车的保养主要指对汽车进行定期的检查、清洁、补给以及调整或者更换一些零部件，而保养的项目小至日常的清洁、检查、紧固等，大至包括发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统等等。其目的是为了对汽车做出预防性的工作，保持各个系统的正常运作，消除隐患并延长车辆的使用周期。
本文重点为大家推荐CUSCO推出的保养四件套，包括机油、机油格、磁力放油螺栓以及空气格。事实上，我们在选择汽车保养产品时，如果选对合适自己爱车的产品可以实现“以保代养，以养代修”，既能节约维修费用也能延长车辆的寿命。
CUSCO保养四件套：
C-Racing酯类全合成机油
CUSCO C-RACING系列机油特点：
CUSCO用崭新技术研发出新一代赛车机油，采用高分子合成基础油（Ester+PAO+AN5）基础油，使高温剪切性更稳定，油膜能稳定充分保护引擎。RacPower抗磨损添加剂，不论是高转数或高速行驶都能杰出发挥。适合于拉力赛、场地赛等；亦适合于高性能轿车。
C-Street超级全合成机油
CUSCO C-STREET系列机油特点：
采用高分子合成基础油（PAOs+AN5），SSI20高效能洁净分散剂洁净引擎、延长寿命；再加入独有德国RacPower抗磨添加剂，能形成保护膜，防止引擎受损，把引擎功率输出提升到最高效率！并符合奔驰、宝马、大众、保时捷等车厂认证，各类高端轿车、跑车适用。
汽车驾驶三分开七分靠养护，机油的重要性不言而喻，用好油，养好车。CUSCO酯类全合成机油全方位保护发动机，CUSCO酯类全合成机油适合德系、日系、美系等所有车型，让汽车行驶更顺畅。
CUSCO机油滤清器
CUSCO中国为完善产品线，在CUSCO机油上市后迅速推进CUSCO机油滤清器产品的国产方案，以满足广大消费者的需求。
从外包装来看，CUSCO国产机油滤清器跟进口很相似，而在技术层面，CUSCO国产滤清器采用的是美国SAE HS-806基准，德国进口高性能滤纸及强磁力磁石，能更好地捕获发动机磨损的金属粉末。
CUSCO国产机油滤清器的特点：
更高效地保护引擎，优越的杂质捕捉性能和机油高通过性并存，在降低压力损失的同时实现高过滤性能。
1 过滤网在严酷的条件下能防止滤纸的变形、破损。
2采用高效率的滤纸、有效的捕捉细微的灰尘以及金属粉。
3 采用高磁力磁铁、利用强力磁铁效果去除铁粉保护引擎。
CUSCO机油滤清器的工作原理：
CUSCO机油滤清器与某牌原厂机油滤清器对比：
图：CUSCO与某牌原厂机油滤清器包装对比
图：CUSCO（左：白色外壳，白色滤纸）与某牌原厂（右：黑色外壳，橙色滤纸）机油滤清器切割解剖图对比；CUSCO机油滤清器顶端特有的加强型安全阀及弹簧；
图：CUSCO（左：白色外壳，白色滤纸）与某牌原厂（右：黑色外壳，橙色滤纸）机油滤清器切割解剖图对比；CUSCO机油滤清器由德国进口滤纸和筛网过滤两部分组成，在严酷的条件下能防止滤纸破损变形，耐用性更强！而相比之下，原厂的滤清器只有单薄的一层滤纸；
图：CUSCO（下：白色外壳，白色滤纸）与某牌原厂（上：黑色外壳，橙色滤纸）机油滤清器切割解剖图对比；CUSCO机油滤清器底部特意设计了强磁力磁石，以更好地捕捉铁粉和尘埃，让机油过滤后更清洁。
CUSCO机油滤清器解剖图：
目前CUSCO国产的机油滤清器主要有四个类型，包括有：机油滤清器 CH00B-001-A，机油滤清器 CH00B-001-C，机油滤清器 CH00B-001-E，机油滤清器 CH00B-001-S。
CUSCO 机油格车型适配表：
图：请确认螺丝口径及螺牙在安装时如发现异常或者间隙时，请禁止安装。
CUSCO超强磁力航太铝放油螺栓
为什么要使用磁性放油螺栓？
发动机是机动车身上最重要同时工作环境也最为苛刻的部件，发动机工作时要承受几百度的燃烧高温，同时还伴随能够驱使数百数千公斤的车身加速和高速行驶所需的压力。发动机工作在时刻磨损与消耗。活塞、缸壁及曲轴进行着每秒十几次的摩擦，产生大量金属粉末。这些粉末伴随机油流动，经过油底壳会循环继续润滑发动机，对发动机造成额外的二次损伤。发动机的损伤只能通过拆解发动机大修修复。除了机油滤芯、油底壳滤网外，还可以使用磁性物质滤出机油中的金属碎屑，以保护发动机的持久健康。
图：原厂放油螺栓与CUSCO超强磁力放油螺栓作用对比图
CUSCO放油螺栓与其他放油螺栓区别？
1、航太铝材质
CUSCO出品放油螺丝螺栓本体材质采用航太铝材质，该材质其主要用作卫星，航天飞机和导弹的骨架材料。具有超强硬度，有良好的耐磨性，重量轻等特点。
优质的材料加上成熟的制造水平保证螺纹耐用度，并且能牢固锁紧不易脱，密封性好。
图：螺纹清晰均匀整齐
2、4500GS （高斯)超强磁石
CUSCO出品放油螺丝螺栓具有超强的吸附力，能保证有效的吸附发动机内的铁质等杂物，牢牢的把铁质杂物固定在油底壳下方放油螺栓上防止铁粉随机油再度回流，保持发动机内机油干净的状态。
磁力持久不衰减，时刻保护着发动机。
图：CUSCO放油螺栓的超强磁力能吸附多个回形针
图：CUSCO放油螺栓的超强磁力能吸附更重的扳手
多种型号,精致出品
CUSCO出品放油螺丝螺栓型号:4种规格
M20*1.5 适用：斯巴鲁
M16*1.5 适用：丰田86 斯巴鲁BRZ
M14*1.5 适用：本田 三菱 马自达 铃木
M12*1.25 适用：丰田 日产
图：精美的CUSCO品牌包装
图：螺栓垫片保证密封效果好。（建议每次保养后更换垫片）
图：CUSCO超强磁力放油螺安装效果图
CUSCO超强磁力航太铝放油螺栓强力上市！
保护引擎，从使用CUSCO超强磁力放油螺栓用起！
CUSCO(空气滤芯改装)高流量空气格
车辆发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气之用，在汽油发动机的车辆上都必须有此装置，主要作用是过滤掉进气中的灰尘和杂质，保证进气的纯净，从而保护发动机。在玩车人看来，原车辆所安装的空气过滤器通常采用纸木浆材料制造，当汽车行驶一段时间后，表面会吸附大量灰尘，造成进气的影响。
高流量风格是由特殊的化学纤维制成的，能够增大进气量，降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计测量出进气量的增加，将讯号送至供油电脑（ECU），便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合，让较多的油气（并不是较浓）进入汽缸，从而达到增大马力的目的。
从空气格的作用来看，其性能的主要参数有两个：过滤效率和空气阻力，这是两个对立的参数，一般情况下，过滤效率高，其空气阻力就会大，反之亦然。输出的目的。空气格的改装主要从针对上述两个参数，一是增大进气面积提高进气量，二是采用采用新材料降低空气阻力。
图：CUSCO高流量空气格效果对比图
CUSCO(空气滤芯改装)高流量空气格过滤系数更好，更加耐用，流量更大。进气用高流量风格，提高进气量，采用进气冬菇会造成低扭的流失，高流量风格不会流失低扭，只是高速时功率的提升不如进气冬菇来的猛，预算不是很多使用高流量风格就已经足够，而且低排量的发动机也不太适合改装进气冬菇，毕竟质量偏软高速受不了。
相较于纸材质的一般滤网，CUSCO高流量空气滤网以高密度无纺布佐以高强度聚氨酯钢丝网，再结合硅胶边框，能有效阻隔空气中的杂质灰尘，并导入大量气流进入引擎之节流阀和进气岐管，进而强化引擎的性能。
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责任编辑 : 李镇威
