斯巴鲁工厂赛车热血破表

　　斯巴鲁此次参加东京改装展，除了展示最新车型BRZ和当家花旦Impreza以外，也展示了自家的赛车实力。

　　参加2011年Super GT项目的Legay B4 GT300 (上图)，以及2012年赛季参赛的BRZ GT300 (下图)。这两辆Super Gt赛车全皆装备了造型夸张的空力套件，宽大的前扰流以及底盘分流器。

　　赛车展示区域中最引人注目的非，参加2011年Super GT项目的Legay B4 GT300，以及将于2012年赛季参赛的BRZ GT300莫属。这两辆Super Gt赛车全皆装备了造型夸张的空力套件，宽大的前扰流以及底盘分流器，完全表现房车款与赛车款之间的具大改装差异。完全以性能追求为最终目标的改装手法，完全展现在这两辆Super Gt赛车上，车体多处以轻量化的手法处理，并且装上了极为夸张的尾翼。

　　除Super GT外，Subaru这次也展示了预计参加2012年24小时 Nürburgring耐久赛的Impreza WRX STI赛车、以及依照2012年IRC洲际拉力赛规格打造的Impreza WRX STI Group R4拉力赛车。这次24小时 Nürburgring耐久赛的参赛预定车-Impreza WRX STI以轻量化的概念打造，Subaru也对款赛车赋予重望。Subaru在IRC赛车方面，也同样采用了轻量化的改装，希望这款拉力赛车能够传承Subaru拉力赛事的荣耀。

　　预计参加2012年24小时 Nürburgring耐久赛的Impreza WRX STI赛车 (上图)、以及依照2012年IRC洲际拉力赛规格打造的Impreza WRX STI Group R4拉力赛车 (下图)。 

　　由此我们看出，其实全球三大改装展的意义并不只在于改装配件的展示，更多的是性能车厂商对于自己产品实力和潜力的展示。

　　（责任编辑：张伟）

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