Startech和Brabus两个品牌关系——犹如“前世的情人、今世的贴身小棉祆”的父女关系，在我们眼中，Startech一出生就有镁光灯的关注，因为她拥有父亲的优良品质，因为她有着高品质的优良血统，出身名门望族的她，注定也是在门当户对的环境里找到自己的如意郎君。今天，我们暂时不说谈婚论嫁的事情，这位美女一身性感热辣的装束下，可要把各位看官要拿好纸巾了（擦鼻血用的）。

　　改装实车图：

　　增配详解：

前包围

　　这次，Startech用路虎揽胜行政版作为示范，这款空力套件的前包围部分，算得上是Startech衣柜里较为复杂的样式了，其重点是左右气坝的设计上，分层设计的勾勒，笔锋中带出乳沟的性感，而被直线分隔的气坝下半部分使用钢琴烤漆作为“打底”收敛，再加入日间行车灯灯组（如果她是你情人，似乎总能看到她向你抛媚眼）。

后包围

　　相对于前包围的样式，其屁股简单很多了，不过，对于原厂样式，Startech添置的设计元素一点也不简单，凹入式的两个边角线条相当硬朗，而后杠下方的护板中部使用“倒梯形”设计，并融入了倒车雷达的预留位，实用性也得到一定保留，设计十分的贴心。另外，平行四边形式的四出排气装饰口与“倒梯形”设计的配合，真的想把几何学玩一遍啊。

STARTECH 宽体轮眉

　　另外，前包围两侧使用气流导板以优化两侧的空气乱流，而样式上，为了达到高度协调，Startech对这两块导板进行了延伸，形成了前翼子板上的一道壮实轮眉（它更像是裙边的蕾丝吧），都说车子是车主的第二个老婆，我想真的是这样的。

侧裙

　　侧裙部分，车侧的下部分非常简单，乍眼看上去，似乎很难察觉改动的痕迹，除了上等的契合度之外，从原厂的前车门饰条也被Startech加以延伸，并巧妙地将这条“银边”过渡到后车门，而且此处有开孔设计。

HRE 943RL轮圈单品

　　脚上这颗单品是HRE 43RL，采用航空级6061-T6材质锻造而成，经过锻造、热处理的6061-T6航空级铝合金经过精心的加工，进一步造就HRE单品的最佳重量和强度比，加上顶级的喷涂或镀铬技术经过CASS的测试均可提供最为耐久的涂装质量，了解到这些后，我想，你站在展示窗上，没有理由感受不到它在指尖的细腻。而揽胜的脚上示范的是24寸规格，四颗43RL的价格嘛，的确能够买到爱马仕的产品了。

制动套件

　　GT系列是大家最熟悉的Brembo系列，它面向街道使用，次于更专业的GT-R系列，而GT则是Brembo出镜率最高的套件了，套件为前六活塞后四活塞配置，前后均搭配380mm制动碟。想要以运动的风格尽情驾驶接近2.6吨的庞然大物，更好的制动力会给你更多的信心和乐趣的。

STARTECH 尾翼

　　车顶后方加入STARTECH 尾翼，上扬的角度有利于高速行驶的空气整理，并提供一定的下压力。

285 30 24 倍耐力蝎子王高性能轮胎

　　倍耐力Scorpion Zero具有宽大的排水沟槽、低扁平比胎壁以及独特的“Z”型胎纹，具备不错的操控性，同时还具备了一定的越野性能，可以保证非公路条件下的安全性。

　　原车篇：

　　路虎揽胜行政版一直出身名门的贵族血统，它是当之无愧的顶的豪华SUV。内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。精选极品皮革，丰富色彩选择和多款精美的饰面工艺，映衬独一无二的品味和成就。不过，原厂所谓的行政版无非是普通的挡泥板、普通的前包围、侧裙套件、以及普通的后包围等相关车身结构件都是如此，虽然也有一种不可言状的魅力笼罩揽胜，但肯定无法与STARTECH的性感晚装苟同。

　　增配清单：

　　1、 STARTECH全车包围（前杠、后杠）
　　2、 STARTECH 宽体轮眉
　　3、 STARTECH LED 日间行车灯
　　4、 HRE 24寸轮毂（美国手工定制、三片锻造、世界顶级轮毂，轮毂中的爱马仕）
　　5、 STARTECH排气尾嘴
　　6、 STARTECH 尾翼
　　7、 285 30 24 倍耐力蝎子王高性能轮胎
　　8、 意大利brembo 6活塞 380刹车盘

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